摘要：
导语：一季度渐行渐远，二季度也已接近尾声，纵观2024年以来汽柴油整体发展趋势来看，供应汽涨柴降，而柴油需求弱于汽油，且持续弱于预期。主营销售压力增大，尤其是进入二季度以来，月度任务完成进度不佳，出现欠量，市场心态趋于谨慎，整体产销难言乐观。结合长三角较为活跃的省市江浙沪来看，汽柴油供需数据一季度相对乐观，而结合目前现有数据来看，二季度供需呈下降趋势，这与四
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