图一 东北市场低硫沥青及重交沥青价格及价差变化
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截止2021年10月15日，东北地区低硫沥青价格推涨至4406元/吨，环比9月同期价格3606元/吨，涨幅880元/吨或24.4%，同比去年同期价格2306元/吨涨幅2100元/吨或91.1%，价格几乎涨至翻倍水平。但重交沥青涨幅就没有如此乐观了，截止2021年10月15日，区内重交沥青价格为3526元/吨上涨220元/吨或6.65%，较去年同期价格2226元/吨上调1300元/吨或58.4%，相比低硫资源逊色甚多。分析原因低硫资源价格上涨原因一方面是受国际油价不断年度新高影响，另一方面则是船燃市场价格推涨及焦化利润可观带来的支撑。
图二 国际油价及东北区内低硫沥青价格走势
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图三 东北地区船燃180cst批发价价格走势图
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图四 焦化利润走势图
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成本端来看，截止2021年10月14日ICE布油收盘价格为84美元/桶，较9月同期价格75.46元/吨上调10.4美元/吨或14.13%，较去年同期价格39.61美元/桶上涨44.39美元/桶或112.07%。东北区内低硫180cst当前价格为5550元/吨，较9月同期价格4580元/吨上涨970元/吨或21.18%，较去年同期价格3240元/吨上涨2310元/吨或71.3%.再看焦化利润近期虽有减少，但仍处于三年同期高位水平，目前利润在500元/吨，利润表现依旧乐观。低硫沥青价格高位必定带动东北低硫资源流向转变，道路方向占比逐渐萎缩，此时道路方向供应有所减少，是支撑道路方向价格涨后持稳的重要原因。
综上来看，虽然10月份东北沥青整体市场表现尚可，但道路方向重交沥青行情远不及低硫资源行情，且随着东北季节性需求逐步萎缩，且周边地区价格连续下调影响，道路方向价格表现有趋弱迹象，但低硫沥青在成本支撑下，价格却表现坚挺，行情分化愈发明显。