一、2024年第二季度LNG市场运行情况回顾
1、 国内外LNG资源套利增加，市场抄底采购意向强烈
2024年二季度国内和国际LNG现货均价走势均呈上涨趋势。二季度国内LNG均价为4253元/吨，较一季度上涨4.99%，东北亚国际LNG现货均价为11.055美元/百万英热，较一季度上涨22.63%。
表1 LNG主要价格变动情况
指标名称 | 2024/6/28 | 2023/3/28 | 涨跌幅 | 2024年第二季度均值 | 2023年第一季度均值 | 涨跌幅 | 单位 |
DES中国 | 12.374 | 9.563 | +29.39% | 11.055 | 9.015 | +22.63% | 美元/百万英热 |
LNG均价 | 4199 | 3970 | +5.77% | 4253 | 4051 | +4.99% | 元/吨 |
数据来源：隆众资讯
由于中东地缘政治因素对天然气市场影响不断加深，LNG国际现货价格呈现涨势，与此同时，国内价格小幅上行，国内价格与LNG国际现货价格逐渐脱钩，市场更倾向于采购低价的LNG长协资源。据隆众船期数据显示，2024年第二季度国内LNG进口量预计在1843.17万吨，环比一季度减少7.13%。
国内供应而言，由于澳大利亚高更LNG出口终端、马来西亚宾图鲁LNG出口终端等出口设施检修，导致海液资源有所减少，部分窗口期出货完毕，且海液受到现货价格影响，持续挺价销售，海液槽批出货逐渐下降；国产来看，国产LNG经济性优势高于海液资源，出货较为顺畅。
需求方面，2024年二季度市场需求整体呈上涨趋势，4月中上旬 LNG 经济性相对较高，南方终端生产积极性较高，城燃以及工业需求同样有所幅增量，整体消费量继续小幅增加；5月车用市场LNG 经济性优势持续增长，叠加沿海地区工业需求表现尚可，消费量继续小幅增长；同时受西部原料气价格上涨以及国际现货价格走高支撑，国内上游成本均有增加，两者价格形成支撑，5月LNG市场量增价涨；6 月安全生产月，同时玻璃、纺织行业夏季为常规淡季，叠加LNG 价格经济优势不佳，工业需求整体比较疲软，带动车用周转率下降，气站刚需下滑，因此LNG表观消费量小幅下降。据隆众统计，2024年第二季度LNG下游消费量为1076万吨，环比一季度增加25.12%，其中国产LNG约占56.83%，海液占43.17%。
2024年第二季度LNG市场的主要驱动因素
经济性优势高 车用需求增加 2024年第二季度由于LNG经济性优势持续高于柴油，且LNG重卡销量激增，销售重心难移，带动LNG加气站销量走高。
工业生产积极性高 天然气需求恢复尚可 二季度前期LNG经济性相对较高，南方终端生产积极性较高，城燃以及工业需求同样有所幅增量，整体消费量继续小幅增加。
国际市场：现货价格持续走高 接货意向疲软 随着现货价格的不断走高，进口LNG现货资源经济性优势低于长协资源，国内上游整体进口资源维持在10美元/百万英热上下，采购商高价接货抗拒，国内LNG进口以长协为主。
二、2024年第三季度LNG市场展望
根据隆众资讯分析，第三季度国内北方地区开始为供暖季补充LNG供应，或将带动海液进口及下游补库需求增加，贸易流动恢复，带动LNG价格上涨。
预计二季度市场注意力将转移至北方地区，北方LNG贸易流动将有所增强，南方地区市场调峰发电需求将持续减弱，市场供应保持充足；国际方面，由于欧盟对俄进行了第14轮制裁，但目前来看影响较小，中东局势或将持续影响途径中东的LNG船只贸易。预计第三季度国内LNG市场价格将维持4000~5000元/吨区间。
三、相关政策建议
加快制定国内天然气价格标杆
目前我国进口LNG及国内天然气贸易仍旧没有可以反应综合真实情况的天然气价格标杆，不利于我国向内进口LNG及进行区域管道气贸易，极易造成国内外天然气价格脱钩。
推动“全国一张网”进程
目前“全国一张网”进程在稳步推进，但仍有未开展地区，导致当地下游用气成本或将增加，对下游用户造成损失。