1. 本月市场关注点
a)生产：6月我国成品油产量为3476.94万吨，较上月减少247.37万吨，环比-6.64%。
b)库存：2024年6月末，汽油商业库存量1109.08万吨，较上月末跌1.91%，柴油商业库存量1629.01万吨，较上月末上涨2.11%。
c)利润：6月主营利润上涨，地炼下跌。
2. 本月行情分析
数据来源：隆众资讯
国内成品油市场价格月度涨跌表
单位：元/吨
市场 | 2024年6月 | 2024年5月 | 涨跌 | 涨跌幅 |
92#汽油 | 8779 | 8829 | -50 | -0.57% |
0#柴油 | 7467 | 7411 | 56 | +0.76% |
数据来源：隆众资讯
本月中国92#汽油市场交易均价为8779元/吨，环比跌0.57%；中国0#柴油市场交易均价为7467元/吨，环比涨0.76%。具体来看，月内国际油价延续区间震荡走势，国内成品油限价调整呈现“一跌一涨”，于市场引导有限。月上旬期间，虽有端午假日支撑，但市场交投积极性不高，观望情绪占据主导，汽柴蓄势上行均受限。月中下旬随原油成本支撑走强，部分追涨业者临时增加采购计划，助推短线行情量价齐升；但受制于市场对未来消费提升与投机信心不足，月内总体行情涨跌两难，柴油抗跌性略强于汽油。
3. 市场影响因素分析
1）6月涉及检修的炼厂共计21家，较5月检修炼厂数量持平，检修涉及产能共计10680万吨/年，较5月检修产能减少1570万吨；共计原油损失量742.24万吨，较5月原油损失量增加0.5万吨。
2）2024年6月，中国独立炼厂汽油产销率达101.51%,环比跌2.22%；柴油产销率达99.89%，环比跌4.65%。月度产销率汽油超百，柴油接近100%，炼厂库存仍处于消化中。低供应格局下，6月刚需并无明显好转，销量下滑大于产量下滑。
3）2024年6月末汽柴油商业库存量汽跌柴涨。主因汽油受到高温空调用油支撑，消费上涨，库存下跌，柴油方面随着高温雨季天气影响，户外开工情况不佳，库存上涨。
4. 下月市场预测
成本预测：7月来看，预计国际油价或有上涨空间。供应方面，OPEC+减产将延期至9月，减产氛围的利好继续巩固底部支撑，此外中东局势的不稳定性有增无减，潜在的供应风险也不容忽视；需求方面，美国传统燃油消费旺季7月进入高峰期，商业原油的去库周期将愈发明显，季节性利好将持续增强。从历年油价的7月表现来看，只要有OPEC减产的年份，油价几乎都是上涨。预计2024年7月国际原油价格或有上涨空间，减产、地缘局势和美国传统旺季提供主要利好，但经济和需求偏弱或抑制涨幅。WTI或在79-85美元/桶的区间运行，布伦特或在83-89美元/桶的区间运行。
供应预测：预计7月中国炼厂常减压装置产能利用率在69.25%，环比涨1.37%，同比跌4.16%。其中主营、独立均涨。7月检修炼厂减少，检修产能缩减，供应端存上行可能。
库存预测：7月，随着暑假到来叠加高温天气空调用油支撑，汽油消费环比上涨，支撑库存下滑，柴油方面，高温雨季影响户外开工，消费偏弱，库存上涨。
综合来看，成本面，原油在减产、地缘局势和美国传统旺季的利好支撑下存在上涨可能。供应面，7月国内炼厂日均产量环比汽涨柴跌。需求面，高温带动空调用油需求，暑期出行预期增加，汽油刚需上涨；柴油方面梅雨及高温抑制柴油需求，但市场投机操作较多。综合来看，预计下月汽柴油市场有上涨趋势，涨幅在100-200元/吨左右。
更多月度市场分析，请查看隆众资讯成品油月报。