【导语】：自8号广东省内接收站价格统一上调后，本周期广东接货价格持稳。当前区内供需环境宽松，虽近期区内多降雨，区内发电需求难有提升，但当前市场价格已由需求驱动转为成本驱动，成本支撑下，后市有看涨预期。
接收站到船量环比增加 区内供应充足
供应方面，据隆众船期数据监测，本月广东地区有来自澳大利亚、秘鲁、阿联酋、莫桑比克、马来西亚5个国家共9艘LNG船到达区内5座接收站，到港量为59.64万吨，环比上周期36.79万吨增加22.85万吨，涨幅约为62.11%。中海油大鹏接船数量最多，共3艘；中海油金湾、国网迭福均接船2艘；国网粤东、广燃小虎岛各接船1艘。当前广东地区采样接收站库容比约为74%，整体库存处于中高水平，上游供应较为充裕，区内是供大于求局面。
各接收站接船量统计
单位：万吨
接收站 | 本周期接船量 | 环比 |
21.75 | 66.03% | |
中海油金湾 | 14.01 | 47.32% |
国网迭福 | 9.99 | - |
国网粤东 | 7.24 | -48.94% |
广燃小虎岛 | 6.65 | - |
数据来源：隆众资讯
需求方面，据隆众资讯统计，本周期广东各接收站液态出货总量为7.44万吨，环比上周期7.98万吨下跌6.77%。本周期区内液态出货量下滑，主要是由于价格上涨后，与管道气价格相比，LNG价格暂无经济性，部分城燃和工业用户切换管道气，本周期广东省接收站日均出货量约500车，较上周期545车下滑45车，减量略明显。此外，当前区内陶瓷厂库存较满，开工率稍显一般。且近期广东局部地区多降雨，气温较为温和，发电需求暂无起色，区内发电以及工业需求较为疲软，需求平平下，区内液态出货量难以上涨。
需求驱动转为成本驱动 上游挺价观望
本周期（2024年6月10日-2024年6月16日）广东省主流市场价格自8号区内接收站价格统一上调150元/吨后，市场成交重心持稳为主。价格上涨后，川液仍无价格优势，广东省内流入量不及10车，区内海气资源为主，外围国产资源流入有限，海气出货压力不大。虽当前区内供需环境宽松，需求较为疲弱。但当前接收站价格主要影响因素由需求面转为成本因素。据隆众数据，本周期中国DES远期现货价格由$11.98/MMBtu涨至$12.58/MMBtu，涨幅5.01%，处于上涨趋势。成本支撑下，上游接收站挺价心态较强，价格持稳。
国际现货资源相对较高 后市仍有涨价预期
虽从天气情况来看，近期广东北部部分地区有大到暴雨，区内发电需求难有起色，在没有需求支撑下，短期内价格难以上涨。但当前中国DES远期现货价格约为$12.58/MMBtu，折合人民币4730.94元/吨。当前国际现货价格仍相对较高，成本支撑下，即使发电需求难有起色，市场参与者对后市仍有看涨预期。且当前北半球高温，国际主消费地发电制冷需求提振，国际现货价格预计仍会高位波动，长期来看，预计华南海气资源仍有推涨预期。
全国降水量预报图
