轮胎，月报，市场分析,汽车
导语：针对于2024年“端午节”假期轮胎企业检修计划情况，隆众资讯对部分样本企业进行了调研，二季度以来全钢胎内外销发货均有放缓，企业成品库存不断攀升，叠加原材料成本高位运行，今年“端午节”假期安排检修的企业数量比去年同期明显增多。半钢胎外销订单仍有支撑，成品库存虽有攀升，但仍处于偏低位水平，部分规格缺货现象仍存，“端午节”假期期间多正常排产。
2024年“端午节”假期半钢轮胎样本企业检修计划对比表
数据来源：隆众资讯
调研数据显示，今年“端午节”假期期间，安排检修计划的半钢胎样本企业共2家，而“五一”假期期间安排检修的样本企业为4家，检修企业数量有所减少。据闻，受海运费价格上涨，仓位紧张等因素影响，半钢胎出口发货也面临一定压力，导致企业成品库存出现抬升的现象。不过目前海外刚需依然强劲，国内工厂逐步进入海外雪地胎产品排产发货阶段，支撑半钢胎产能利用率延续高位运行状态。
2024年“端午节”假期全钢轮胎样本企业检修计划对比表
数据来源：隆众资讯
调研数据显示，今年“端午节”假期期间，计划安排检修的全钢胎样本企业共18家，占样本企业总产能的52.69%，相比去年明显增多。而对比今年“五一”假期情况来看，期间检修的样本企业共20家，占样本企业总产能的57.20%，检修企业数量情况基本持平。二季度以来，国内全钢胎企业面临着内外销均有所放缓的局面，企业成品库存不断攀升，叠加原材料成本高位运行，企业利润不断被压缩，逐步放弃让利促销的策略，为控制库存压力，更多的企业选择灵活调整排产来应对。
综述：
数据来源：隆众资讯
整体来看，目前半钢胎受海外订单支撑，多数企业仍将维持高开工状态，预计6月份国内半钢胎产量同环比仍有小幅提升空间。不过受海运等因素影响，整体出货存一定阻力，企业成本库存或将缓慢抬升。全钢胎方面，当前企业库存压力不断攀升，内外销暂无明显利好指引，加之原材料成本高位，企业灵活排产的安排逐步增多，本月产量同环比存小幅走低预期。