导语：2023年三元前驱体市场呈现“由高走低”的趋势，2023年供需面的一系列变化以及原料端的不稳定性，是影响整体行业波动的主要因素。截止2023年12月13日，523型号价格在69000元/吨，同比下跌35000元/吨，跌幅在33.65%。
供应方面：2023年三元前驱体产量为81.47万吨，同比下降3.49万吨。从今年一季度来看，市场需求处于偏弱状态，生产企业均降低开工负荷，同环比出现不同程度的下降；二季度伊始，三元前驱体下游市场并未出现好转，生产企业仍处于去库存阶段，5月份在头部企业提升开工负荷下，产量有明显提升；三季度，随着市场传统需求旺季提振，三元前驱体产量有所上涨，但四季度，随着下游及终端市场需求转弱，三元前驱体产量下降。
三元前驱体除国内消化外，多数头部企业亦出口国外，且随着国外的需求增加，出口量占比达到30%以上；据海关数据显示：1-11月份三元前驱体出口量为16.49万吨，预计全年增幅近30%，从出口数据来看，国外市场需求并未受国内影响，相反由于国内需求低迷影响，企业加大出口力度，预计总出口量占总产量的20%以上。
从下游需求上看，三元前驱体终端需求仍以动力市场为主，2024年，随着企业库存基本处于安全警戒线下，预计三元前驱体市场缓慢恢复，供应量或将有序提升。从企业开工上看，大企业尤其是一体化企业的开工并没有大幅度波动，行业向好发展之后，产量将稳步提升为主。
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