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[华南液化气月评]:多空交织 华南价格区间震荡(2024年5月)

摘要:

液化气,华南市场,月综述

1. 本月市场关注点

a) 消息面和成本面:5月国际油价震荡走跌,消息面指引不足;而液化气外盘相对坚挺,尽管5月CP出台走跌,但之后国际现货市场不断释放供应收紧信号且船运费高企,进口到岸成本不断走高,提振进口商情绪和信心

b) 供应面:中上旬炼厂供应偏紧,码头到船分散,间断性因码头供应量少而出现限量,支撑价格走势;月底炼厂供应虽有增加,但价格保持一定竞争力产销无忧;而且码头到船不多,进口商有意挺价护市,坚守底线

c) 需求面:随着天气升温,淡季需求因素影响加深,是本月主要牵制。工业气需求,茂名和广州方向深加工检修,且均延迟开工,另外终端汽油需求疲软,深加工装置利润欠佳,影响开工负荷,工业气需求下滑

2. 本月行情分析

周月.png

来源:隆众资讯

华南液化气市场主流成交区间

单位:元/

市场

2024/4/30

2024/5/31

涨跌

珠三角国产气

4970-5100

5030-5070

+60/-30

珠三角进口气

5050-5150

5100-5150

+50/0

粤东国产气

5120-5150

4950-5080

-170/-70

粤东进口气

5170-5220

5080-5130

-90/-90

粤西国产气

5030-5080

5000-5050

-30/-30

粤西进口气

5080-5120

5050-5070

-30/-50

广西国产气

5040-5080

5100-5150

+60/+70

广西进口气

5130-5150

5150-5200

+20/+50

来源:隆众资讯

5月华南民用气市场反复拉扯,价格在区间来回震荡;而工业气出货不畅,阶段性库存压力较大,价格呈现阶梯式下滑。截至5月31日,华南国产民用气估价5050元/吨,环比上月末涨0元/吨或0.20%;港口进口气估价5110元/吨,环比上月末持稳。醚后碳四估价5060元/吨,环比上月末跌320元/吨或5.95%。

5月沙特CP出台走跌如期出台,进口成本下行打击市场情绪,但上游供应偏紧,尤其码头到船节奏放缓,部分库区一直释放供应偏紧信号,阶段性限量惜售,积极挺价护市,5月份进口主流价格一直在五千处有支撑。尽管供应不多提振上游定价心态,但需求疲软,且炼厂工业气表现较差,为缓解出货压力价格不断让利出货,不乏有资源流向民用市场,炼厂心态谨慎,且工业气弱势对市场情绪和信心均有打击,主流成交价格在5200元/吨处有较大阻力。下旬随着石脑油和液化气价差收窄,液化气作为替代原料经济性下降,下旬不乏有炼厂外放增加消息放出,月底确有个别炼厂资源外放增加且恢复装船,供应呈现增加趋势,市场心态观望,价格集中在区间震荡。

工业气方面,5月国际油价震荡走跌,且终端汽油需求疲软,汽油有汽油组分价格均有下滑。终端下游需求下降,以及深加工装置利润不佳影响,影响深加工企业开工负荷,进而影响对原料醚后碳四采购,且检修企业装置重启推迟,进一步打击工业气价格。

3. 市场影响因素分析

1).2024年6月沙特CP出台,丙烷持稳而丁烷下调,但船运费高企进口商现货采购难度加大,商谈贴水水平上升,实际进口到岸成本上升,折合人民币价格多在5100元/吨以上。

2).6月进口码头到船计划不多,但炼厂供应有增加预期,裂解用量减少预期,外放有望增加。

3).需求方面,燃烧需求疲软难改,6月深加工装置重启计划,需求有望增加。

4. 下月市场预测

5月华南民用气来回震荡拉扯,整体表现好于预期。6月进口码头继续释放供应偏紧信号,但炼厂供应有增加预期,且高温天气需求淡季因素无法忽视,仍是6月主要牵制因素,价格或继续在区间拉扯,上半月受台风天气影响部分到船延迟,且临近端午假期,市场表现相对坚挺。下半月需求淡季因素或占据主导,价格回落风险加剧。

更多月度市场分析,请查看隆众资讯液化气月报。

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