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[隆众聚焦]:装置新增与检修并存 丙烯腈市场僵持盘整

摘要:

丙烯腈,丙烯腈价格

近日,天辰齐翔13万吨/年的丙烯腈装置一次性开车成功,至此国内丙烯腈总产能达到354.9万吨/年。而2021年国内总消费量不足260万吨,2022年消费仍有增长预期但预计在300万吨以内,因此国内丙烯腈供应过剩局面进一步加重。

供应过剩背景下,丙烯腈今年一季度整体表现亏损。近期市场来看,丙烯腈价格维持在成本线偏下持续徘徊,缺乏有效反弹动力。

接下来工厂陆续开始检修,其中上海赛科已如期停车,科鲁尔及山东海江也将于3月底开始停车检修,检修产能总计达到65万吨/年。3月份国内丙烯腈总生产量估算为28.35万吨左右,较上月产量增加2.95万吨,较去年同期则增加6.31万吨。预计4月份丙烯腈产量下降至23.40万吨左右,较3月份将减少4.95万吨。

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然而,尽管产量预计开始缩减,但丙烯腈上涨空间仍将受到抑制。一方面天辰齐翔新产品将逐步投放,填补山东地区部分缺口;另一方面行业库存充裕,前述装置检修计划此前便已释放,下游用户及中间商也多有备货,因此4月份市场供应缺口并不大。

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不过,由于外盘价格持续上涨,3月份丙烯腈出口订单商谈明显增加,预计4月份出口量或达到3万吨上下,将对丙烯腈市场形成一定利好支撑。

总体来看,预计丙烯腈市场接下来涨易跌难,产量下降、成本支撑加上出口增加是主要利好支撑,但在过剩背景下,上涨空间仍十分有限。

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