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图1 2021-2022年国内炭黑进口量对比图
据海关统计，2022年7月我国炭黑当月进口量为6551.68吨，进口量环比-2.69%，同比-21.71%。累计进口量为54624.5吨，累计进口量比去年同期-7.62%。当月进口均价为4365.29美元/吨，当月进口金额为2860万美元，累计进口金额为20350.36万美元。
表1 2022年7月炭黑进口前十国家及地区对比表
单位：吨
国家及地区 | 2022/7/1 | 2022/6/1 | 2021/7/1 | 环比 | 同比 |
比利时 | 1213.77 | 866.21 | 1063.94 | +40.12% | +14.08% |
日本 | 1077.99 | 1225.38 | 1367.04 | -12.03% | -21.14% |
韩国 | 804.99 | 819.24 | 1574.41 | -1.74% | -48.87% |
美国 | 667.85 | 1018.70 | 1641.64 | -34.44% | -59.32% |
加拿大 | 610.28 | 594.34 | 378.25 | +2.68% | +61.34% |
德国 | 548.84 | 390.02 | 741.65 | +40.72% | -26.00% |
泰国 | 318.85 | 467.40 | 482.91 | -31.78% | -33.97% |
新加坡 | 278.84 | 151.74 | 38.65 | +83.76% | +621.45% |
中国台湾 | 245.34 | 159.08 | 330.80 | +54.22% | -25.83% |
阿联酋 | 234 | 262.00 | 0.00 | -10.69% | 0.00% |
数据来源：海关总署、隆众资讯整理
从进口前十国家及地区进口量来看，进口量最多的国家为比利时，进口量1213.77吨，环比+40.12%，同比+14.08%。其中新加坡是前十国家及地区中环比涨幅最大的国家，涨幅在83.76%。美国是前十国家及地区中环比跌幅最大的地区，跌幅34.44%。
整体来看，7月炭黑进口量减少的原因是国内下游需求暂无明显好转，加之下游企业多以消化现有库存为主，终端用户拿货积极性不佳，需求端支撑有限，炭黑进口量有所减少。
图2 2021-2022年国内炭黑出口量对比图
据海关统计，2022年7月我国炭黑当月出口量为76998.13吨，出口量环比-23.37%，同比+38.19%。累计出口量为511572.93吨，累计出口量比去年同期+6.38%。当月出口均价为1619.91美元/吨，当月出口金额为12473.02万美元，累计出口金额为82304.1万美元。
表2 2022年7月炭黑出口前十国家及地区对比表
单位：吨
国家及地区 | 2022/7/1 | 2022/6/1 | 2021/7/1 | 环比 | 同比 |
越南 | 23456.68 | 19311.35 | 13280.92 | +21.47% | +76.62% |
泰国 | 18191.28 | 26526.50 | 18751.41 | -31.42% | -2.99% |
印度尼西亚 | 12272.42 | 10292.87 | 10303.34 | +19.23% | +19.11% |
匈牙利 | 3802 | 6187.00 | 0.00 | -38.55% | 0.00% |
德国 | 3060.46 | 56.40 | 227.60 | +5326.35% | +1244.67% |
印度 | 2783.91 | 3347.67 | 824.36 | -16.84% | +237.71% |
中国台湾 | 2652.63 | 1930.29 | 2892.23 | +37.42% | -8.28% |
马来西亚 | 2192.02 | 1368.61 | 686.46 | +60.16% | +219.32% |
菲律宾 | 1625.56 | 1036.80 | 477.55 | +56.79% | +240.40% |
日本 | 1606.06 | 2322.27 | 1377.21 | -30.84% | +16.62% |
数据来源：海关总署、隆众资讯整理
从出口前十国家及地区出口量具体数据来看，出口量最多的国家是越南，出口量23456.68吨，环比+21.47%。其中德国是前十国家及地区中环比涨幅最大的国家，涨幅在5326.35%。其中环比跌幅最多的国家是匈牙利，跌幅在38.55%。
整体来看，7月炭黑出口量减少的原因是一方面，欧洲多国通货膨胀，国外下游企业需求减少，加之海运费的上涨，出口成本增加，国外下游企业减少对国内炭黑需求，拖拽炭黑出口量下降。
后市预测：预计8月炭黑市场进出口量双减。进口方面，8月主要下游轮胎企业开工仍维持低负荷运行，对炭黑需求有限，炭黑进口量无明显提升。出口方面，海运费仍处高位，加之欧洲多国下游工厂需求减弱，炭黑出口量或将减少。