三元乙丙橡胶市场简析,三元乙丙橡胶行情，
导语：近期，国内三元乙丙橡胶行情持续偏弱，在相关牌号以及基本面的拖拽下，市场价格延续下跌。
来源：隆众资讯
从图中可以明显看出，国内三元乙丙橡胶市场价格整体呈现下行趋势。以吉化4045为例，市场价格由26500元/吨高位回落至当前低位。截止至2023年3月17日，J-4045市场主流价格在22500-23000元/吨。
一方面是因为沙特货源价格回归至偏低水平，其主流在19000-19500元/吨不等，国内与其相关牌号较多，市场价格竞争激烈。另一方面，下游需求偏弱，终端对三元乙丙橡胶采购的积极性不高，业者报盘承压下行，导致市场悲观情绪较浓。
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据隆众数据显示，2023年1-3月份产量均低于2022年，其产量分别在2.76万吨、2.80万吨、2.90万吨。2023一季度产量累计为8.46万吨，同比2022年一季度产量减少3.89%。主要是由于陕西延长合成橡胶装置出现临时停车，产量较前期有所减少，进而导致市场供应减少。供应面带来了少许利好，但该利好对三元乙丙橡胶市场提振有限，行情维持偏弱态势。
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2023年一季度成本面呈现先增加后下行趋势。近期成本减少主要是由于丙烯下游企业放缓外采节奏，进口供应商出货压力缓升，因此存让利出货意愿，丙烯价格下跌。成本端走弱，三元乙丙橡胶生产成本减少。另外，部分企业出厂价格下调，持货商拿货成本减少，市场出现逢低补仓行为，市场价格出现跟跌。当前，成本虽处相对高位，但对三元乙丙橡胶市场支撑有限，在需求不断拖拽下，市场价格承压下行。
表1 2023年汽车产销一览
单位：万辆
产品类型 | 2月 | 环比 | 同比 | 1-2月累计 | 同比累计 | |
汽车 | 产量 | 203.2 | 27.50% | 11.90% | 362.6 | -14.50% |
销量 | 197.6 | 19.80% | 13.50% | 362.5 | -15.20% |
来源：汽车工业协会、隆众资讯整理
2023年2月份下游汽车行业较前期有所好转，但与去年同期相比，仍不及预期。2023年1-2月份汽车产量累计在362.6万辆，销量累计在362.5万辆，产销同比分别下降14.50%与15.20%。汽车行业表现一般，需求端持续低位，在需求拖拽下，库存消耗缓慢，市场商谈重心走低。
进入二季度，国内三元乙丙橡胶市场缺乏利好，行情难有明显改观。
表2 2023年三元乙丙橡胶装置检修一览
生产厂家 | 产能（万吨/年） | 检修日期 | 检修损失量（万吨） |
中石化三井 | 7.5 | 5月-6月 | 1.25 |
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供应面：二季度中石化三井存检修计划，市场供应预期减少。而近期受需求面影响，部分生产企业库存消耗缓慢，导致累库现象出现。供应面利好匮乏，对三元乙丙橡胶市场提振有限。
需求面：目前，虽然汽车产销较前期有所提升，但与去年同期相比，仍存较大差距，需求恢复不及预期。进入5月份后，三元乙丙橡胶市场“备战”行业淡季，下游需求转淡，利空市场行情。
综合来看，国内三元乙丙橡胶市场价格仍受需求端牵制。虽供应面存在利好，但对市场拉动有限。在需求拖拽下，供需双方矛盾或难以消除，导致业者心态偏空，市场观望情绪加重。多空因素叠加下，隆众预计短期内市场商谈重心或进一步出现下行，具体价格变动建议关注隆众消息指引。