1. 全钢胎原材料成本指数
全钢胎原材料成本指数走势图
来源：隆众资讯
周三隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12504.52，环比下跌0.09%。昨日天然橡胶现货及外盘价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行，但顺丁橡胶及促进剂价格上涨，一定程度上缩小了跌幅。
2. 原料市场简析
表1 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表
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表2 轮胎主要原料市场简评
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3．厂家动态
厂家开工维持在低位运行，短期内难以改变，原材料价格持续走高，厂家成本压力攀升，成品涨价意愿强烈。市场代理商为避高价风险，存补货行为，二代以下商家补货意愿不强，运输行业货少车多，运费偏低，对轮胎替换市场形成拖拽，市场涨价推进相对缓慢。
4. 行业动态
1.消息称大众汽车正考虑最多裁员3万人，以削减成本，提高市场竞争力，从而更好地与特斯拉等对手竞争。
2.国家能源局公布，9月份，我国经济持续稳定恢复，全社会用电量持续增长，达到6947亿千瓦时，同比增长6.8%，两年平均增长7.4%。10月份以来，全国电力供需紧张形势已经有所缓解；全国统调电煤库存8199万吨，目前可用天数是15天。
3.近日，据公安部统计，截至2021年9月，全国机动车保有量达3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆；机动车驾驶人4.76亿人，其中汽车驾驶人4.39亿人。2021年三季度全国新注册登记机动车883万辆，新领证驾驶人972万人。2021年前三季度，全国新注册登记机动车2753万辆，同比增加436.3万辆，增长18.83%。
4.中国汽车流通协会近日发布的2021年8月全国二手车市场深度分析显示，全国二手车交易量为149.82万辆，同比去年增长12.08%，增速持续放缓。今年1-8月，二手车交易量为1139.15万辆，较去年同期增长40.38%，去年同期受疫情影响，全国二手车交易量为811万辆，参考19年同期数据，二手车交易量较19年同期增长了22.84%。
5.根据J.D. Power等公司的预测，美国9月汽车销量略低于100万辆，同比下降了25%，为2010年同期以来最低水平。美国第三季度汽车销量约为3,41.5万辆，同比下降了13%，只有丰田、现代和起亚三家汽车制造商第三季度的销量均有所提高。
备注：指数说明
1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。
2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。
3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。
4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。