轮胎专区

一 本周热点

利好

1.个别工厂表示外贸订单较上月稍有好转。

利空

1.多地仍受到公共卫生事件影响，对物流行业形成利空。

2.车多货少现象持续，部分地区车队出勤率不足五成。

3.促销政策对市场销量提升效果不明显。

二 后市行情预测

预计下周期轮胎样本厂家开工小幅震荡为主。当前轮胎厂家出货缓慢，且成品库存高位，多重压力下，开工提升难度较大，短期工厂开工小幅波动为主。

半钢胎方面，据了解当前雪地胎订单量有所提升，但预付款回收难度较大，部分业者对雪地胎后市看空，预计下周期雪地胎市场仍以观望居多，提报订单较为保守。四季胎方面，听闻北方部分地区终端零售门店生意见好，对替换市场需求形成利好，但多数地区因公共卫生事件影响，出货较为缓慢，预计短期四季胎替换市场交投多以刚需走货为主，市场回暖气氛较弱。

全钢胎方面，北方部分地区下游渠道补货积极性稍有好转，对下游渠道间走货形成一定利好，代理商补货意愿不强，仍以消化库存为主。

政策方面，原材料价格保持坚挺，对周内轮胎价格形成一定支撑。近期市场经济胎出货仍占主导，利润空间不断被挤压。预计下周期，市场多数品牌价格持稳，工厂或根据自身库存情况，给予一定政策支持，另外为刺激走货，预计市场实际成交价格议价空间较大。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

来源：隆众资讯

本周半钢胎样本厂家开工率为61.09%，环比上涨0.21%，同比下跌5.18%。周内半钢胎样本厂家开工小幅波动为主。山东地区个别工厂存2天左右设备检修，部分工厂调整排产雪地胎，周内整体开工变化不大。

本周全钢胎样本厂家开工率为65.88%，环比上涨0.11%，同比下跌6.92%。周内全钢胎样本厂家开工略有提升。山东地区工厂仍存控产行为，需求疲软导致开工提升乏力，整体样本开工小幅波动为主。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

来源：隆众资讯

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11926.07，环比上周上涨0.8%。周内天然橡胶现货、外盘价格，合成橡胶，促进剂，硬脂酸等原材料价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数明显上行。

五 国内轮胎市场行情概述

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

本周全钢胎方面，需求持续疲软，且无利好提振，多地物流车队出勤率不足五成，需求不足导致市场交投零星，渠道出货虽存促销指引，但实际效果不佳，各层级贸易商控库存，维持刚需补货为主。

本月半钢胎方面，市场淡稳出货，为增加销量，部分品牌针对不同代理商存一地一策的销售战略，效果一般，连续性市场低迷导致代理商无屯货意愿。雪地胎市场亦受弱市行情影响，接单量不及往年同期。

指数说明

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。