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[隆众聚焦]:合成橡胶价格止跌快速反弹 理性研判相关风险点

导语:进入十一月份,前期限电停车导致供应减少等靴子相继落地,国内丁苯、顺丁橡胶社会库存逐步释放,贸易商操作则趋于理性,主流销售多次调低丁苯、顺丁开单价格;本周局部公共卫生事件、东北极端天气、供方放量紧张等因素突然出现,丁苯、顺丁橡胶价格止跌反弹,后市运行逻辑如何?

隆众资讯统计数据显示:中石化华北销售公司本月初至11月10日,丁苯干胶1502出厂价跌幅1300元/吨,丁苯油胶1712出厂价跌幅900元/吨,顺丁橡胶出厂价跌幅1000元/吨。进入本周市场价格出现止跌反弹,(解读详见隆众资讯顺丁橡胶页面热点聚焦,顺丁橡胶止跌反弹原因何在?)隆众资讯合成橡胶团队认为,当前价格上涨更多还是主要依托于于供应量的减少,叠加东北极端天气、局部公共卫生事件等突发因素导致,我们罗列几个方面供业者冷静分析研判后期走势。

1、我国重卡销量已连续6个月下降

图1 2008-2021年E我国重卡销量对比图

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数据来源:国家统计局 隆众资讯整理

中汽协数据显示:中国10月份汽车销量233.3万辆,同比下降9.4%。轿车销量84.1万辆,同比下降11.2%,目前国内外经济环境复杂、芯片紧张等问题依然困扰我国乘用车的生产企业。

重卡方面:为应对排放标准切换,2021年上半年整车企业和经销商积极购买国五车,重卡市场需求提前透支,相关数据显示10月份,我国重卡市场销售各类车型5.2万辆(开票数口径),同比下降62%, 销量已连续下降的6个月。再看国家统计局数据,今年一季度我国经济增速为18.3%,二季度增速7.9%,三季度增速下滑至4.9%,四季度限电导致的商品价格普涨,通胀压力逐步浮现,生产者PPI指数不断走高,相关制造业面临巨大的压力,另外汽柴油价格快速上涨、环保和限电导致的停工限产、基建力度不如预期等因素都导致了物流行业的萎缩,国内重卡的需求持续减少。

2、丁二烯价格低位运行,合成橡胶利润可观

图2 2017-2021年E丁二烯三大下游利润表现图

丁二烯.png

数据来源:隆众数据


当前丁二烯价格低位运行,利润下沉现象明显,下游合成橡胶生产企业长期表现在高利润。

3、2022年北京冬奥会将于2月4日开幕,冬奥会是全球瞩目的冬季盛会,北方正处于取暖季,相关的环保审查将对京津冀以及周边山东等省市带来诸多影响,这个事件需要时刻关注。

总结:当前国内乘用车、重卡销量数据不佳,半钢胎、全钢胎生产企业开工率提升,更多的是表象因素;丁二烯价格低位运行,对合成橡胶价格走势构成持续性拖拽;合成橡胶价格仍然升水天然橡胶(TSR9710、20号泰混),替代性问题需要时刻关注。建议业者根据仓位合理布局操盘,风险时刻都在。

更多内容可关注隆众资讯2021-2022年中国丁苯橡胶、顺丁橡胶市场度报告。

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