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[隆众聚焦]:缺货行情凸显 顺丁橡胶价格再行上涨

摘要:

顺丁橡胶价格,顺丁橡胶行情

截至11月底,国内顺丁橡胶出厂及市场价格均继续大幅拉高,主流出厂价格涨至15400元/吨,而市场亦跟随上行至16000元/吨及以上水平,在前期走高基础上再有上行。

众所周知,本次行情大幅拉高主要是供需短时错配所致,具体可参照前篇分析《缺货 顺丁橡胶涨至4年高点》。

那么就后市分析来看,影响顺丁橡胶价格的主要因素分析如下:

成本面:原材料价格低位,或将带动供应恢复

图1 2020-2021年中国顺丁橡胶与丁二烯市场价差走势图

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数据来源:隆众资讯

上图中,丁二烯价格基本表现低位整理,而顺丁价格大幅拉高后,与丁二烯价差愈发放大至万元以上;在此趋势下,顺丁橡胶行业理论生产利润突破6000元/吨,部分运行负荷稳定的装置预期利润值更好于上述水平。

供应面:开工预期恢复,但库存处于低位

利润值持续改观,高利润值驱使下,开工情况有望陆续恢复,尤其是部分民营顺丁橡胶装置均在12月份存在重启预期,预期装置重启后,产量、开工率及市场资源量均有望提升,加之东北等地运输陆续恢复后,将对当下紧缺局面略有缓解。然上述预期重启装置如山东万达(威特)、华宇橡胶(玉皇)的放量或需等12月中下旬;再考虑目前社会库存量处于偏低位水平,即使各方民营装置预期恢复后,短时也较难大幅累库。

图2 2020-2021年中国顺丁橡胶样本企业库存量对比图

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数据来源:隆众资讯

除了国内供应的减少,还有进口资源的减量,如下图10月份中国顺丁橡胶进口量再骤降至1.09万吨附近,这是近两年的最低水平,主要还是美金顺丁橡胶的成本偏高,导致进口价格高位,进口产品性价比不及国产BR9000后,进口量逐步下降,国内顺丁橡胶供应量继续缩减。

需求面,轮胎开工及采购情况好于预期,后续环保等影响暂未可知

进入11月份后,限电因素得以缓解,工厂开工明显好于10月份,加上多数工厂在10月底涨价前集中出货后,库存低位,未交付订单较多,工厂加大排产力度,带动月内开工率明显提升。11月份轮胎半钢胎样本厂家开工率估算在62.72%,环比上月提升6.54%;11月份全钢胎样本厂家开工率估算为62.01%,环比上月提升6.69%。考虑之前原料顺丁库存处于低位状态,在开工走高后,需求逐步恢复,开单等限制下,从市场询盘氛围更有改观,预期12月份工厂开单量将有提升恢复。冬奥会召开前夕,相关环保等政策尚未落地,届时对轮胎等开工影响暂未可知。

图3 2020-2021中国轮胎行业开工情况对比图

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数据来源:隆众资讯

另外出口需求量有所提升,亦在另一层面上提振了相关需求。

相关产品分析,顺丁高升水天胶现货,替代因素暂不考虑

2021年来,顺丁橡胶价格持续升水天然橡胶,且幅度甚至放大至3000元/吨附近,相关产品的替代因素中,暂无明确指引,然在沪胶表现上行局面后,同样提振顺丁橡胶市场氛围。

综上,预期12月份顺丁橡胶供应将在中旬后稍有恢复,然社会库存低位加之部分中间商计划量缩减后,短线或难大幅放量。供应实际恢复情况需持续关注,另外需求面轮胎开工及采购情况能否继续维持亦需密切跟踪。

2021年中国顺丁橡胶行业利润改观,价格亦是不断反弹至相对高位;具体行情分析,请关注隆众资讯2021-2022年中国顺丁橡胶市场年度报告。

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