天然橡胶

一 本周热点

利好

1.雪地胎生产旺季，对半钢胎工厂开工形成支撑。

2.主要原材料价格高位运行，对轮胎价格形成支撑。

利空

1.开工偏低位，工厂整体库存压力继续攀升。

2.公共卫生事件重点管控地区，出货量下滑幅度较大。

二 后市行情预测

预计下周期厂家开工偏弱运行。下周期检修厂家开工有望逐渐恢复，对整体样本开工率形成提振，但当前厂家库存高位，出货未见明显好转，预计工厂仍将开工控制在偏低位水平。

全钢胎市场方面，海运费维持高位，出口阻力仍然较大，加之公共卫生事件影响，国内替换市场需求萧条，终端需求缺乏利好支撑。据闻部分地区零售门店库存低位，有补货需求，但体量较小，难以对终端需求形成有力支撑。短期来看，渠道间交投仍以消化库存，缺货补齐为主，因下游渠道对后市价格仍存走低预判，预计下游渠道将尽力缩减拿货数量。

半钢胎市场方面，南方部分地区受公共卫生事件影响，居民出行阻力较大，当地替换市场需求缩减明显。东北地区雪地胎订单量尚可，但市场品牌间竞争加剧，部分品牌存促销政策支持。另外，当前部分厂家雪地胎价格待定，众多不确定性因素制约，预计各地经销商提报雪地胎订单计划将更加谨慎。

周内天然橡胶现货及外盘价格小幅上涨，炭黑价格走低，轮胎厂生产成本压力不减，利润空间不断被压缩。但为刺激下游拿货，各品牌间议价空间犹存，预计各品牌间政策延续为主。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

来源：隆众资讯

本周半钢胎样本厂家开工率为61.90%，环比上涨0.81%，同比下跌6.20%。周内，雪地胎订单量尚可，对半钢胎样本厂家开工形成一定支撑。另外因前期排产原因，部分工厂常规型号缺货，工厂适度调整排产，带动周内样本厂家开工小幅上调。

本周全钢胎样本厂家开工率为63.93%，环比下跌1.95%，同比下跌9.76%。周内个别一线品牌及山东小规模企业存检修安排对周内全钢胎样本厂家开工形成较大拖拽。另外，配套订单量缩减对厂家排产形成一定制约，拖拽周内全钢胎样本厂家开工走低。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

来源：隆众资讯

本周全钢胎原材料成本指数为11941.46，环比上涨0.13%。周内天然橡胶现货及外盘价格上涨，带动原材料成本指数略有上行，但炭黑价格下调，一定程度上缩小了原材料成本指数涨幅。

五 国内轮胎市场行情概述

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

本周全钢胎方面，市场变化不大，延续疲软态势，部分地区公共卫生事件管控，加重市场对后市看空情绪，终端需求持续偏低的情况下，市场关注度更多转向低端经济胎。

本周半钢胎方面，个别品牌为增加雪地胎市场占有率，已推出一定幅度的促销政策指引，其它多数品牌处于观望中。公共卫生事件重点管控区域，四季胎市场销量下滑严重，其它地区处于淡稳状态。

指数说明

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。