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[隆众聚焦]:成本压力聚增 轮胎价格继续上涨

表1 轮胎主要原料、助剂及辅料月度价格对比

产品名称

2021年10月21日价格

2021年9月17日价格

涨跌幅

2020年10月21日价格

涨跌幅

天然橡胶(泰国20#混合标胶现货/人民币)

13000

12100

+7.44%

12150

+7.00%

丁苯橡胶(齐鲁1502E)

14750

12400

+18.95%

11400

+29.39%

顺丁橡胶(齐鲁BR9000)

15400

13000

+18.46%

10800

+42.59%

丁基橡胶(溴化2030)

21500

20000

+7.50%

19500

+10.26%

炭黑(N660)

8900

7500

+18.67%

5700

+56.14%

促进剂(CZ)

33500

24500

+36.73%

18500

+81.08%

防老剂(4020)

45000

33500

+34.33%

22500

+100.00%

氧化(99.7%)

24500

20700

+18.36%

17500

+40.00%

硬脂酸(200型)

10500

9800

+7.14%

7400

+41.89%

锦纶帘子布(1260D)

31000

30750

+0.81%

19250

+61.04%

来源:隆众资讯

截至2021年10月21日,轮胎主要原材料价格高位运行,其中天然橡胶(泰国20#混合标胶)现货人民币在13000元/吨,环比上月上涨7.44%,较去年同期上涨7.00%;丁苯橡胶价格在14750元/吨,环比上月上涨18.95%,较去年同期上涨29.39%;顺丁橡胶价格在15400元/吨,环比上涨18.46,较去年同期上涨42.59%。辅料助剂价格涨势更加明显,其中促进剂、防老剂价格环比上月涨幅均在35%以上,较去年同期涨幅在80%以上;炭黑价格环比上月涨幅在18.67%。较去年同期涨幅在56.14%。整体来看,主要原材料价格涨幅明显,特别是助剂类产品,虽在轮胎原料配比中占比较小,但涨幅及供应短缺对轮胎工厂成本面带来较大压力。

图1 全钢胎原材料成本指数走势图

1-1.png

来源:隆众资讯

截至2021年10月21日,全钢胎原材料成本指数为12886.30,环比上月同期上涨9.03%,同比去年同期上涨18.55%。周期内天然橡胶、合成橡胶及辅料助剂等价格明显上涨,带动全钢胎原材料成本指数明显上行。

表2 10月轮胎企业发布二次涨价公告

企业名称

发布时间

产品

涨价幅度

计划执行时间

玲珑轮胎

2021年9月

部分全钢胎和半钢胎

上调3%-5%

2021年10月1日

玲珑轮胎

2021年10月10日

全钢胎

上调3%

2021年11月1日

永盛橡胶

2021年9月29日

全钢胎

上调3%-5%

2021年10月10日

永盛橡胶

2021年10月20日

全钢胎

价格上调5%

2021年11月1日

中策橡胶

2021年9月30日

全钢胎

金系上调2%,朝系上调3%-5%

2021年10月1日

中策橡胶

2021年10月20日

全钢胎

产品上调2%-5%不等

2021年10月21日

八亿橡胶

2021年9月29日

各系列产品

上调1%-3%

2021年10月12日

八亿橡胶

2021年10月19日

全钢胎

价格上调3%-4%

2021年11月5日

优盛轮胎

2021年9月27日

全钢胎

上调2%-4%

2021年10月1日

优盛轮胎

2021年10月18日

全钢胎

上调2%-4%

外贸2021年10月18日
内贸2021年10月20日

跃龙橡胶

2021年10月10日

全钢胎

上调3%

2021年10月11日

跃龙橡胶

2021年10月21日

全钢胎

上浮5%

2021年10月22日

来源:隆众资讯

原材料价格大幅上行,轮胎厂家成本压力聚增,环保、限电因素,轮胎工厂连续性开工不足,也是工厂在10月份集中爆发“涨价潮”的主要原因。据不完全统计,月内部分工厂在一次涨价后,提前发布二次涨价通知,但市场需求疲软,终端出货缓慢,代理商连续拿货能力不足,部分厂家虽有跟进二次涨价预期,但实际操作存试探性,亦存灵活应对。

短期来看,成本压力,厂家涨价氛围浓厚,产能释放受阻,轮胎价格仍存走高预期。

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