1. 全钢胎原材料成本指数
全钢胎原材料成本指数走势图
来源：隆众资讯
国庆节后第二个工作日（10月9日），隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12315.26，环比节后第一个工作日（10月8日）上涨0.23%。合成橡胶、防老剂价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数略有上行。
2. 原料市场简析
表1 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表
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表2 轮胎主要原料市场简评
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3．厂家动态
目前轮胎工厂受限电因素影响，开工仍有受限，产出减少、原材料价格走高，工厂成本压力攀升，涨价通知频发，部分工厂外排队抢货的现象再现，畅销规格货源短缺。市场需求未见明显起色，受涨价预期影响，代理商方面在整体库存较充足的情况，亦存少量补货行为，经济型轮胎仍是市场走货主导。
4. 行业动态
1.由于芯片短缺限制了工厂的产量，9月份英国新车注册量同比下降了34%，至214,000辆，这一数字为过去至少23年来最差的9月销量。
2.据外媒报道，行业组织ANFAC的数据显示，西班牙9月的新车销量同比下降了16%，至59,641辆。
备注：指数说明
1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。
2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。
3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。
4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。