天然橡胶

一 本周热点

利好因素

1.受外因拖拽，山东地区工厂存短期停减产情况，一定程度缓解库存压力。

利空因素

1.受环保等因素拖拽，部分地区运输受限，对全钢替换需求形成拖拽。

2.终端出货缓慢，代理商拿货意向偏弱。

二 后市行情预测

预计下周期轮胎样本厂家开工仍将处于低位水平，检修厂家开工将在7月4日-5日逐步恢复，对周内轮胎厂家开工率形成制约。

市场方面，高温天气来临，轮胎损耗加大，利好替换市场需求，近日部分零售门店生意稍有好转。预计下周市场仍以消化库存为主，且低价货源走货相对较好，中高端走货偏慢，市场代理商囤货意愿不强，多等待厂家政策指引。

政策方面，当前原材料价格波动不大，对于轮胎成本形成支撑。下周期工厂开工不足，加之社会库存充裕，业者继续消化库存为主，预计月初工厂政策观望居多，维持前期促销政策为主。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

来源：隆众资讯

本周半钢胎样本厂家开工率为36.36%，环比下跌22.77%，同比下跌31.59%。周内多数半钢胎样本厂家装置偏低位运行，加之月底环保因素拖拽，山东地区多数工厂存3-4天检修计划，对周内半钢胎样本厂家开工形成较大拖拽。

本周全钢胎样本厂家开工率为45.69%，环比下跌21.71%，同比下跌25.70%。周内多数国内一线品牌厂家开工相对平稳，山东潍坊、东营地区工厂受环保影响，存3天左右检修现象，拖拽周内全钢胎样本厂家开工率大幅走低。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

来源：隆众资讯

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11559.79，环比上周下跌1.12%。周内天然橡胶现货及外盘价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数略有下行。

五 国内轮胎市场行情概述

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

本周全钢胎方面，受环保等因素制约，部分地区车辆运输短暂受限，对替换市场需求形成拖拽，月底厂家及代理商出货延续灵活促销为主，个别品牌提前发布新月份促销政策，更多为捆绑任务量的增值服务，业者对后市价格看空情绪浓厚。

本周半钢胎方面，各品牌价格政策暂稳，季节性淡季，市场走货量一般，代理商库存较充足，且经过连续性压货后，拿货更加谨慎，多数代理商表示短期内消化库存为主。

指数说明

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。