橡胶

一 成本面变化

天然橡胶：预计天胶短期宽幅震荡中寻求突破，中长期维持看涨。

丁苯橡胶：预计下周期丁苯橡胶市场仍存区间下探可能，建议关注主流供方价格政策及市场实单成交等行情指引。

顺丁橡胶：预计下周期国内顺丁市场维持高位整理，关注出厂价格存在上行空间，预计主流市场价格围绕15800-16200元/吨区间震荡整理，需密切关注民营装置运行及开单政策情况。

助剂：预计下周橡胶助剂仍存下滑预期。

炭黑：预计下周炭黑市场价格暂稳，N330现款送到运行区间预计在9300-9800元/吨。

丁基橡胶：预计短期国内丁基橡胶市场稳中偏弱。

二 后市行情预测

预计下周期轮胎厂家开工或存小幅波动。临近月底，多数工厂开工维持平稳，但下周期为跨越周，部分工厂12月份外贸订单较11月呈现缩减态势，工厂开工较难维持，但为稳定生产部门人员的稳定性、适度储备库存，开工调整幅度不大。

半钢胎市场方面，雪地胎市场逐渐进入返货期，终端替换亦逐渐步入尾声。四季胎市场暂无利好指引，市场刚需走货为主。

全钢胎市场方面，渠道间走货缓慢，终端需求较为平淡，近期各渠道经销商以回收货款为主，预计下周期市场疲软态势难改，刚需补货、回笼资金为主。

合成、天然橡胶等价格高位运行，轮胎成本面压力不减，加之电价、蒸汽等价格居高不下，部分全钢胎厂家存次月涨价预期，多在2%-3%，但预计为维护客户的稳定性，多数工厂政策方面保持观望态势。另外基于当前原料价格高位，出货较为乏力，多数工厂对原料采购谨慎，多等待低价指引。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

来源：隆众资讯

本周中国半钢胎样本厂家开工率为64.62%，环比上涨0.87%，同比下跌6.67%。周内多数厂家开工平稳，个别工厂产出略有波动，带动整体样本开工有所提升。

本周中国全钢胎样本厂家开工率为64.24%，环比上涨0.98%，同比下跌10.25%。上周检修厂家开工逐渐恢复至常规水平，对整体样本开工形成一定支撑，但山东地区部分工厂，开工略有走低，对周内开工提升幅度形成一定拖拽。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

来源：隆众资讯

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为13137.99，环比上周上涨1.54%。周内天然橡胶、合成橡胶价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数上行。

五 国内轮胎市场行情概述

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

本周全钢胎方面，工厂及代理商继续推进价格上涨，部分工厂提前发布次月涨价通知，刺激下游进货积极性，多数代理商为维持渠道出货稳定性，实际出货价格持稳，但与成交量捆绑，或以资金回笼为前提。

本周半钢胎方面，四季胎市场交投平淡，代理商库存充足，走货偏慢的情况下，进货意愿偏低。外贸相较于内销出货尚可，仓位短缺仍对出货量形成拖拽。

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。