海关数据显示，2022年7月，中国轮胎出口量在67.18万吨，环比涨17.38%，同比涨37.02%，1-7月中国轮胎累计出口397.85万吨，累计同比涨11.47%。其中卡客车轮胎出口量为39.90万吨，环比涨18.77%，同比涨40.96%，1-7月卡客车轮胎累计出口量239.57万吨，累计出口涨15.05%。
数据来源：海关总署&隆众资讯整理
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表1 2022年7月份我国卡客车轮胎出口各大洲数量一览表
单位：万吨
出口大洲 | 2022年7月 | 2022年6月 | 2021年7月 | 环比 | 同比 |
亚洲 | 15.21 | 13.29 | 10.60 | +14.44% | +43.53% |
北美洲 | 8.40 | 7.45 | 5.86 | +12.78% | +43.29% |
非洲 | 6.50 | 5.74 | 5.08 | +13.27% | +27.86% |
欧洲 | 4.32 | 2.92 | 2.84 | +47.91% | +52.27% |
南美洲 | 4.02 | 2.67 | 2.71 | +50.66% | +48.70% |
大洋洲 | 1.45 | 1.52 | 1.22 | -5.13% | +18.61% |
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从出口不同大洲情况来看，7月份多数地区均出现明显增涨，其中出口亚洲区域卡客车轮胎数量仍保持首位，7月份共出口15.21万吨，环比上月增涨14.44%，同比去年增涨43.53%。其他区域来看，出口欧洲及南美洲同比、环比涨幅均在48%-50%，涨幅较明显。另外，出口大洋洲地区环比有5.13%下滑，但同比仍保持18.61%的增幅。
表2 2022年7月我国卡客车轮胎出口前十国数量一览表
单位：万吨
出口国别 | 2022年7月 | 2022年6月 | 2021年7月 | 环比 | 同比 |
墨西哥 | 2.72 | 2.54 | 1.87 | +7.21% | +45.88% |
美国 | 2.25 | 2.34 | 1.83 | -4.08% | +22.60% |
沙特阿拉伯 | 2.06 | 1.77 | 0.86 | +16.20% | +139.76% |
阿联酋 | 1.86 | 1.31 | 1.14 | +41.43% | +63.04% |
俄罗斯联邦 | 1.84 | 1.04 | 0.89 | +77.26% | +107.46% |
马来西亚 | 1.19 | 0.71 | 0.54 | +68.80% | +121.09% |
伊拉克 | 1.17 | 1.06 | 0.59 | +10.78% | +97.21% |
加拿大 | 1.17 | 1.04 | 0.90 | +12.57% | +29.67% |
巴拉圭 | 1.16 | 0.66 | 0.80 | +75.44% | +44.88% |
澳大利亚 | 1.15 | 1.24 | 0.98 | -7.71% | +17.05% |
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从出口具体国家来看，出口前十国家中，80%国家出现明显上涨，对整月出口量形成主要拉升。其中出口俄罗斯联邦1.84万吨，环比增涨77.26%；出口巴拉圭1.16万吨，环比增涨75.44%；出口马拉西亚1.19万吨，环比增涨68.80%。另有，出口美国、澳大利亚出现下滑，环比分别下滑4.08%、7.71%。
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从2022年我国卡客车轮胎出口均价趋势可以看出，自6月份价格回落后，7月份延续下滑态势，但受原材料成本影响，平均价格水平仍高于近几年同期水平。数据显示，2022年7月我国卡客车轮胎出口均价为2297.75美元/吨，环比上月回落0.94%，同比去年上涨6.31%。
整体来看，7月份作为进入下半年的首月开了一个好头，国内市场需求恢复提升缓慢的情况下，出口市场仍能成为企业开工及出货的主要支撑。从8月份企业了解来看，部分规模企业为保持出口量的稳定性，给予出口一定政策支持，再加上国内替换市场需求提升动力不足，企业发力点集中在出口方面不会松懈。
来源：隆众资讯
从对8月份全钢胎样本企业出口预估调研情况来看，整体呈现下滑态势，其主要原因在于，海运费持续下降，为了客户利益最大化，更多出口订舱后延。另外6月份多重利好因素下，企业订单暴涨，对7月份出口量大增形成支撑，提前消耗8月份出口需求，预计8月份我国卡客车轮胎出口或呈现下滑态势。