轮胎专区

一 成本面变化

天然橡胶：预计天然橡胶短期仍有小幅下跌空间，中长期维持反弹预期。短期来看，外围因素扰动暂时性消化，但是公共卫生事件对需求影响较大的预期依旧较高，天胶承压反弹难度较大，现货坚挺性走软，短期支撑平台松动，仍有继续下跌风险。

丁苯橡胶：短期丁苯橡胶基本面延续弱势，但随着原料丁二烯价格逐步上涨，丁苯橡胶理论生产利润转负，后续各生产企业或存降负减产预期。隆众资讯预计下周期丁苯市场延续区间整理，需关注丁苯行业开工率变动及下游实际采购行情指引。

顺丁橡胶：原料价格表现强势，然下游需求不佳，预计下周期顺丁橡胶市场区间震荡为主。

炭黑：下周炭黑市场价格预计高位整理。虽然国际原油价格大幅回落，原料煤焦油价格出现窄幅下跌，但主要原料价格整体仍在高位运行，且货源供应紧张，故短期对炭黑价格提振仍然明显。目前炭黑生产企业明显亏损，接受新单积极性预计不高；而全国各地公共卫生事件散点密集爆发，对物流行业、上中下游企业开工均造成一定影响。下周期来看，炭黑行情仍将多空博弈运行。

助剂：预计下周期橡胶助剂市场延续弱势局面。受卫生事件影响，短期下游部分企业开工及物流仍将受限，需求难有明显改观，但主流助剂企业多数开工平稳，供应充足，供需失衡凸显，加之原油下滑，部分原料存下行预期，市场多重利空，橡胶助剂预期走势偏弱。

丁基橡胶：预计短期国内丁基橡胶市场维持区间内整理为主。

二 后市行情预测

预计下周期轮胎样本企业开工小幅波动为主。当前山东地区公共卫生事件防控形势仍未放松，车辆进出严格把控，企业原料运送效率偏低，加之当前出货速度放缓，为控制库存增速、配合当地防疫工作，预计下周期山东地区样本企业开工较难出现明显提升，进而对整体样本开工形成一定压力。

市场方面，受公共卫生事件影响多地出货阻力较大，部分地市为响应当地防控要求，零售门店处于停工状态，终端需求进一步弱化。后期仍需关注疫情控制进展，市场需求恢复仍需时日。

周内天然橡胶、合成橡胶等价格出现小幅走低迹象，轮胎成本面略有弱化，但整体仍处相对高位水平。周内个别山东品牌发布涨价通知，幅度在3-5%，对市场影响有限。当前工厂出货阻力加大，预计多数工厂下周期维持观望态势，为缓解库存压力，一单一议，整车发货或存促销政策支持。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

本周中国半钢轮胎样本企业周度开工率为63.12%，环比-4.71%，同比-9.22%；周内为配合防疫防控工作，山东威海、淄博、莱西地区轮胎企业安排停限产，其他多数样本企业开工运行平稳，对周内开工形成一定拖拽。周内山东多数地区轮胎企业出货较为缓慢，销售压力加大。

中国全钢轮胎样本企业周度开工率为59.09%，环比-4.85%，同比-18.26%。周内山东部分地市轮胎企业存停限产现象，山东东营地区个别企业开工小幅调整，众多因素拖拽下，整体全钢胎样本开工走低。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12660.70，环比上周-1.62%，同比+3.63%。周内天然橡胶、合成橡胶、帘子布价格下跌，拖拽全钢胎原材料成本指数略有下行。

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

全钢胎方面，周内市场需求低迷，交投冷清，国内多个地区疫情反复，物流运输行业有所受限，需求走低的情况下，市场出货不佳，代理商补货积极性不高，消化现有库存为主，周内市场成交价格暂稳。

半钢胎方面，周内市场需求持续平淡，来自运输行业的阻力，代理商出货量减量，且短期内多地区快递行业受限，线上交易量亦有减少，周内市场交投一般，价格稳定。

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。