图1 2019-2022年1月我国商用车产销量对比图
来源：隆众资讯
2022年1月，我国商用车市场产销分别完成34.5万辆和34.4万辆，环比分别-9.3%和-5.5%，同比2021年分别-27.82%和-24.89%，同比2020年分别+5.18%和+7.17%，同比2019年1月分别-6.76%和-0.58%。整体来看，2022年1月销量仍呈现下滑态势，且逐渐回归至2019年水平。
图2 2019-2022年1月我国商用车不同车型销量对比
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从2019-2022年商用车不同车型1月销量对比来看，多数车型呈现同比2021年1月下滑态势，其中重型卡车同比2021年1月跌幅最大，为-48.09%，其次是中型卡车，在-47.06%，主要是因为，2021年国六排放法规的刺激，开年，重卡销量突出，从历史数据来看，重卡销量逐渐趋于2019年水平，2022年1月重卡销量同比2019年1月-3.75%。另外，两类商用车销量呈现上涨态势。其中微卡2022年1月销量同比2021年1月+62.07%，大型客车销量同比2021年1月+35.00%，主要是因为去年整体基础较低，导致数据同比呈现上涨态势，但从历史数据来看，此两类车型销量仍低于2019年同期。
油价、气价、货车司机工资等高位，商用车运营成本增高位运行，而物流运输费用上涨乏力，车多货少现状下，商用车车辆闲置率较高。另外，国内疫情仍存在众多不确定性因素，车辆出行阻力较大，车辆替换需求减弱，叠加2月份实际销售天数较少，预计二月份商用车销量仍将呈现下滑态势，且众车型销量亦将逐步下滑至2019年水平。
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