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[轮胎周评]:需求表现疲软 轮胎库存继续抬升(20221118-1124)

摘要:

轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品

1.本周市场关注点

a)企业装置平稳 ,开工小幅波动。

b)需求表现疲软 ,库存继续抬升。

c) 原料价格下调 ,成本支撑趋弱。

2.本周行情分析

本周中国半钢胎样本企业开工率为68.65%,环比+0.95%,同比+4.03%。本周半钢胎样本企业开工率继续提升,周内各样本企业开工涨跌互现,部分样本企业开工仍处于恢复性提升状态,个别企业为控制库存增长,适度降低排产。整体来看,半钢胎样本企业开工继续提升,周内整体出货表现一般。

本周中国全钢胎样本企业开工率为65.60%,环比+2.45%,同比+1.36%。本周全钢胎样本企业开工率继续恢复性提升,前期检修企业开工恢复后逐步趋稳,周内产量较上周略有提升,带动全钢胎样本企业开工率继续提升,周内部分企业外贸出货表现良好。

表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

区域

品牌

型号

花纹

有内/真空

三包/不三包

代理等级

报价

涨跌



山东

普利司通

12R22.5-18PR

R150

真空

三包

一级批发价

1490

0


山东

好运

12R22.5-18PR

CM958

真空

三包

一级批发价

1240

0


山东

恒丰

12R22.5-18PR

660

真空

不三包

一级批发价

830

0


山东

玲珑

12R22.5-16PR

600

真空

三包

一级批发价

830

0


来源:隆众资讯

全钢胎方面,周内市场需求疲软依旧,多地区公共卫生时间仍存影响,对终端需求形成拖拽,但由于上月市场整体出货较差,一级代理商库存承压,为完成年度任务量,月内部分地区一级代理商尝试性给予下游渠道商压货,二级以下商家接受程度有限,仅部分有补货行为,内销市场整体走货情况不及往年同期。

半钢胎方面,目前半钢胎南北方市场差异化较大,西北、新疆、内蒙地区长时间封控下,雪地胎订单交付延迟明显,随着物流逐渐通畅,去往西北地区物流回货增加,叠加运费增加,近期轮胎订单量稍有好转。河南、山西、陕西等地区公共卫生事件影响下,居民出行减少,替换需求减弱,相对来讲江浙沪等地区出货尚可,对整体出货形成一定支撑。但重庆、广东等地区出货较为缓慢。市场成交价格稳定。

3.市场影响因素分析

a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12008.99,环比上周-0.73%,同比-8.38%。周内轮胎主要原材料价格纷纷下调,拖拽全钢胎原材料成本指数下行。

b)本周山东轮胎样本企业成品库存环比增加,截至11月24日半钢胎样本企业平均库存周转天数在47.86天,环比上周期+0.50天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在47.00天,环比上周期+0.56天。企业整体开工水平继续恢复性提升,产出量进一步增多,公共卫生事件仍对国内市场终端需求形成影响,市场代理商拿货谨慎,个别全钢胎工厂外贸出货尚可,但多数企业表示外贸出货一般,整体销售情况低于预期,导致企业库存水平继续增加。

4.下周市场预测

预计下周期轮胎样本企业开工水平或存走低预期。当前多数企业出货阻力仍然偏大,订单量有限,整体去库缓慢,个别样本企业表示月底存3-4天检修计划,将对整体样本企业开工率形成拖拽。

市场方面,公共卫生事件反复,国内全钢胎替换市场表现仍不乐观。半钢胎方面,东北三省、新疆、内蒙等地,虽近期雨雪天气来袭,但受公共卫生事件影响,走货稀少,代理商雪地胎库存积压,预计短期疲态难改,下游替换减弱。临近月底,个别区域仍存适度缺货补齐行为,多数消化库存为主。

原材料方面,周内各主要原材料价格纷纷下调,炭黑价格报价稳定,但据闻实际成交价格出现松动,轮胎成本面支撑趋弱。各地公共卫生事件反复,物流运输仍存一定阻力,终端需求保持低迷。轮胎各销售环节出货不畅,叠加年底回款压力,代理商及经销商尽量控制进货量。目前各环节对于价格政策表现消极,短期政策维持稳定为主。

周报链接:https://www.oilchem.net/22-1124-17-c300b3dbe6eb29de.html

资讯编辑:朱志炜 0533-7026282
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