天然橡胶

一 成本面变化

天然橡胶：美联储加息预期仍有一定冲击，随着国内外原料价格下跌，面临产出增多压力，但是国内宏观方面难以出现5月中旬的恐慌性，进口量短期难以大幅提升，下游需求方面仍在消化国内经济复苏过程中带来的利好，全国库存平稳去库当中，预计天然橡胶价格继续下跌空间较小，存在一定震荡可能。

顺丁橡胶：成本及供应支撑减弱，预计下周期国内顺丁市场价格仍有下跌空间，主流市场价格运行区间或在13800-14500元/吨，关注原料价格走势及市场实际成交情况指引。

丁苯橡胶：隆众资讯预计下周期丁苯市场偏弱震荡，需关注主流供方价格政策及市场实盘成交等行情指引。

丁基橡胶：预计短期国内丁基橡胶市场走势坚挺。

二 后市行情预测

预计下周期中国轮胎样本企业开工率窄幅波动为主，不排除微幅提升可能。近期多数企业开工运行较为稳定，下周期各企业或将根据自身成品库存以及订单情况灵活调整排产，整体波动幅度有限；另外有个别小型样本企业下周期安排复工，或将对整体样本开工形成微幅拉动。

自6月份开始各项汽车利好政策逐步实施刺激下，轮胎配套市场继续呈缓慢向好预期。替换市场方面，疫情防控形势稳定，物流运输行业及居民出行活跃度进一步提升。但是目前仍受制于高油价的影响，对恢复速度形成一定限制，整个轮胎替换市场需求继续保持缓慢提升的状态。出口市场新订单连续性欠佳，本月部分工厂表示出口压力明显大于上月，中下旬排产倾向于内销规格。

周内各轮胎主要原材料价格回调，轮胎原材料成本压力有所下降。下周期将进入6月下旬，将是半年及季度任务冲刺阶段，各方面因素影响下，预计各轮胎企业将根据自己的销售计划积极推出灵活促销政策。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

本周中国半钢胎样本企业开工率为67.04%，环比+16.09%，同比+12.73%；周内“端午节”假期期间安排检修的轮胎企业开工逐步恢复，拉升整体样本开工率；另外部分企业停工时间较长，为补齐前期内外销订单，本周开工快速恢复至高位，对整体开工形成明显拉动。

本周中国全钢胎样本企业开工率为61.70%，环比+14.98%，同比-0.77%。“端午节”假期后多数企业开工逐步恢复，带动整体样本开工恢复性提升，但由于订单增量有限，成品库存高位，开工提升幅度受限。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12636.03，环比上周-2.08%，同比+8.18%。周内天然橡胶、合成橡胶、炭黑、防老剂、硬脂酸等价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行。

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

全钢胎方面，周内市场交投持续平淡，上月“涨价”风波，代理商为避高价风险，多存进货行为，本月内需求无明显改善，库存消化缓慢且充足的情况下，进货积极性较低，听闻，山东个别经济胎为主生产企业月内存促销政策指引，市场走货情况较好，不排除下旬会有其它品牌推出促销政策，抢占市场的情况。

半钢胎方面，周内市场交投较之前变化不大，暂无明显波动。国内市场四季胎市场维持刚需走货，部分品牌代理商进货存以量定价的情况，多与任务量捆绑，市场渠道走货价暂稳，雪地胎市场，短期内受低迷行情影响，代理商暂时观望为主。出口市场新订单增量有限，但对整体出货仍存支撑。

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。