表1 2021年12月份部分轮胎企业价格政策调整公告统计表
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月初部分工厂发布涨价通知，多数针对的是全钢胎产品，涨幅在2%-3%，涉及合资品牌、国内一线品牌及山东品牌厂家；少数针对的是半钢胎产品，涨幅在3%-5%，主要涉及合资品牌及一线品牌，听闻部分山东品牌亦存上涨现象，但涨幅不大，多在2%。此次价格上调的主因是原材料价格持续上涨，另外受能源双控等因素影响，电价、蒸汽等成本不断上升，导致轮胎材料成本及制造成本持续增加。
原材料价格高位运行
表2 轮胎主要原材料价格动态统计表（2021年9-12月）
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从轮胎主要原材料价格表中看出，截至2021年12月7日，原材料价格较9月初，多数原料几个呈现上涨态势，其中防老剂价格增幅最大，在57.05%，其次是炭黑价格增幅在27.03%，另外顺丁橡胶价格增幅在9.82%，天然橡胶（泰国20#混合标胶现货价格/人民币）增幅在7.00%。原材料价格上涨，给轮胎厂带来的成本压力不减，对工厂涨价形成一定支撑。
能源价格高位
据了解，电价大幅上涨，粗略测算，各时间段平均电价上涨20%左右，另外，据了解，山东省发改委发布了《关于进一步完善工商业分时电价政策的通知》，自2022年1月1日起，山东省工商业电价在基准价50%-170%之间浮动。能源价格上涨给工厂带来的压力仍存，工厂涨价动力仍存。
工厂力挺涨价，势头能否持续，市场接受程度如何？我们一起讨论一下。
轮胎成本面支撑弱化
表3 轮胎主要原材料价格动态统计表（2021年11-12月）
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从原料价格较2021年11月初变化来看，部分原料价格已出现回落迹象。其中辅料助剂价格回落较为明显，促进剂跌幅在17.65%，氧化锌跌幅在7.08%。其次是丁苯橡胶价格价格，地府在8.76%。另外，天然橡胶及顺丁橡胶自11月底冲至高点之后，亦出现回落迹象。轮胎成本面支撑弱化。
厂家库存呈增长态势
图1 山东轮胎样本企业成品库存对比图
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截至12月2日，轮胎样本企业成品库存继续增加，半钢胎样本企业平均库存周转天数在38.09天，环比上周增加1.47天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在37.81天，环比上周增加1.70天。内销出货缓慢，外贸订单平淡，工厂出货预期减少，导致样本库存水平继续呈现增长态势。
天然橡胶、合成橡胶、助剂及炭黑价格回落，轮胎成本面支撑弱化，但当前电价及天然气等能源价格上涨明显，轮胎生产成本仍处高位，部分工厂推涨意向强烈。价格上涨后，代理商及渠道商拿货积极性明显减弱，省级代理考虑到年返等问题被动接货，市场表现胶着，市场价格将更为混乱。