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[隆众聚焦]:多重因素施压 轮胎市场价格偏弱运行

开工低位运行

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来源:隆众资讯

据隆众资讯调研,进入8月份以来国内轮胎开工率一直处于偏弱运行的状态,需求表现疲软叠加中上旬部分轮胎企业安排常规检修,对开工形成一定拖拽。截至8月18日,中国半钢胎样本企业开工率为64.30%,环比+0.51%,同比+2.40%。中国全钢胎样本企业开工率为57.56%,环比-0.14%,同比-6.37%。

工厂成品库存高位

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近期轮胎企业成品库存表现为涨跌互现的态势,其中半钢胎企业成品库存自7月下旬开始呈现小幅走低的态势,主要是样本企业雪地胎进入发货期,对成品库存压力形成一定缓解。全钢胎成品销售压力仍存,进入8月份后,渠道及终端补货积极性仍然不高,成品库存居高不下,8月中旬部分企业选择加大促销或者路演的力度,叠加整体开工偏低运行等因素,库存水平略有下滑。截至8月18日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在43.41天,环比上周-0.41天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在45.13天,环比上周-0.93天。

原料成本支撑减弱

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本月国内轮胎主要原材料价格呈现回落态势,其中天然橡胶泰国20#混合标胶人民币价格下滑至11550元/吨,环比上月下滑4.17%,同比去年下滑9.80%,继续处于12000元/吨以下运行;另外合成橡胶、助剂价格也表现出不同程度的下滑,氧化、硬脂酸虽有反弹,但对成本拉动有限,整体来看轮胎原料成本压力有所缓解。

综述

原材料价格走弱,叠加销售压力不减,周内山东部分全钢轮胎企业推出降价政策,幅度在3%,另有企业联合代理商存在路演活动,并伴随有买赠活动,折合幅度在3%左右,部分企业继续观望。市场上部分代理商有自主促销活动,对渠道内出货形成一定刺激,但整体来看,市场需求提升不够明显,由于对后市价格看跌,二级以下商家拿货谨慎。半钢胎方面,国内四季胎价格有促销活动,出口价格亦出现松动。雪地胎目前多数品牌价格已经明确,部分品牌产品已经陆续进入市场,但由于去年社会遗留库存较大,短期内对新产轮胎需求形成一定限制。

预计下周期轮胎样本企业开工率维持偏低位运行的态势,进入八月份外贸订单量表现不足,加之国内市场需求无明显好转,原材料价格偏弱运行,导致贸易商及终端用户补货积极性不高,轮胎企业生产压力不减。据了解,本月中旬开始,部分轮胎企业尝试释放促销政策刺激需求,对销量能否形成带动有待进一步观察,预计各工厂将继续根据出货情况灵活排产。

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