下游制品

一 成本面变化

天然橡胶：预计天然橡胶短期仍有小幅反弹空间，但是宏观利好一旦兑现，海南原料进浓乳厂价格一旦开始回落，国内外新胶入市预期大幅增加，中期天然橡胶价格仍有回落风险。

顺丁橡胶：成本强势推动下，加之上海解封等利好消息释放，预计下周期国内顺丁橡胶市场价格仍有上涨空间。

丁苯橡胶：隆众资讯预计下周期丁苯供价或存上调可能，市场则跟随供价调整，上行空间或较有限。

炭黑：交投清淡局面下，预计炭黑供应压力延续，整体预计下周期炭黑价格依然被利空因素影响，价格或将全面下移。

助剂：隆众预计，下周期橡胶助剂市场偏弱整理。

丁基橡胶：预计短期国内丁基橡胶市场稳中向好。

二 后市行情预测

下周期轮胎样本企业开工率存走低预期。下周期正值“端午节”假期，部分轮胎样本企业有停工检修计划，检修天数多在3-5天，少数企业安排了10天左右的检修，将拖拽样本开工明显下滑。

市场方面，进入6月份汽车方面利好政策将逐步落地，预计将对国内配套及替换市场需求形成一定支撑。加之公共卫生事件影响逐步弱化，物流运输进一步恢复，市场需求仍存上涨空间。但考虑到下周期节假日贯穿，市场货源流通或将放缓，市场多维持零星走货，更多成交将在节后释放。

政策方面，周内合成橡胶价格高位运行，对半钢胎成本形成一定支撑，其他原材料价格波动不大，整体来看，成本压力高企，部分企业仍存涨价预期。因年中来临，为冲刺销量，市场部分品牌政策方面或在节后有所松动，以去库存为主，届时市场低价货源仍将充斥市场。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

本周中国半钢胎样本企业开工率为62.02%，环比-3.76%，同比+3.62%。周内中国半钢胎样本企业开工率走低，部分企业从6月1日开始安排装置检修；另有部分企业计划“端午节”假期期间检修，周内开工逐步下调；以上因素拖拽样本企业开工率下滑。

中国全钢胎样本企业开工率为57.86%，环比-4.64%，同比-4.35%，周内中国全钢胎样本企业开工率明显下滑，5月下旬全钢胎销售表现平淡，部分样本企业成品库存压力攀升，月底开工有所下调。部分企业因热电设备检修，“端午节”假期安排停工放假，以上因素对整体样本开工率形成拖拽。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为13012.30，环比上周+0.83%，同比+10.79%。周内天然橡胶、合成橡胶价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数上行，防老剂、硬脂酸价格下调，一定程度上抑制了原材料成本指数涨幅。

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

全钢胎方面，周内新月份交替，企业销售政策涨跌互现，生产成本压力、市场需求相互博弈，致使部分企业陷入观望。市场需求暂无利好提振，叠加价格政策暂不明朗，周内各层级商家补货意愿较低，终端市场交投零星。

半钢胎方面，周内国内市场出货平淡，社会库存充足的情况下，代理商进货意愿较低，听闻，部分企业在新月份有推出促销的计划，市场更多进货意愿有待价格政策明朗之后。周内外贸对整体出货形成主要支撑。

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。