天然橡胶

一 成本面变化

天然橡胶：预计短期续涨压力较大，宽幅震荡走势未改，中长期维持反弹预期。

顺丁橡胶：预计下周国内顺丁橡胶市场或整体走弱，月初现货紧张局面陆续好转，预计主流市场区间或跌至13500-14200元/吨。

丁苯橡胶：下周期正值换月，市场现货资源预计得到补充，整体丁苯橡胶基本面弱势难改，隆众资讯预计下周期丁苯橡胶市场偏弱整理，建议关注新月供价及市场实盘成交跟进情况。

助剂：预计下周期助剂行情延续偏弱运行。

炭黑：虽需求面利空炭黑市场，但成本面仍存一定支撑，预计短期内炭黑市场价格延续稳价。

丁基橡胶：预计短期国内丁基橡胶市场僵持整理为主。

二 后市行情预测

预计下周期轮胎样本厂家开工率存小幅走低预期。临近年底，个别工厂库存盘点，存3天左右检修计划，对整体样本开工形成小幅拖拽，但多数工厂仍保持前期开工状态，主要是部分外贸订单量尚可，对开工形成一定支撑，整体来看，工厂开工下调幅度有限。

半钢胎市场方面，多数一线品牌及合资品牌代理商库存承压，山东地区品牌代理商库存尚可，市场终端需求较为薄弱，各环节走货缓慢，预计短期市场维持刚需走货，观望情绪较为浓厚。

全钢胎市场方面，终端需求疲软，零售门店走货稀少，拿货意愿不强。另外，市场某品牌低价货源流入市场，对替换市场形成一定冲击，下游拿货情绪更加谨慎，预计下周期，市场消化库存为主，部分业者寻求月初，市场低价货源指引。

政策方面，月内原材料价格小幅波动为主，对轮胎成本影响不大。个别品牌政策存上调计划，对市场略有提振，但整体影响有限，多数业者观望态势。工厂当前出货缓慢，个别工厂库存承压较大，预计下周期，个别品牌或将存促销政策指引，以带动市场出货量。

三 厂家动态

图1 国内轮胎开工率对比图

来源：隆众资讯

本周中国半钢胎样本厂家开工率为64.93%，环比下跌0.42%，同比上涨15.58%。周内半钢胎样本厂家开工率小幅下调，主要因为个别中小规模工厂库存承压较大，存短期检修现象，对整体样本开工形成拖拽。月底外贸出货相对集中，内销出货缓慢。

本周全钢胎样本厂家开工率为63.56%，环比下跌0.50%，同比上涨11.38%。周内部分检修工厂开工恢复性提升，另外部分工厂为缓解库存压力，存检修或降负安排，拖拽样本厂家开工走低。整体来看工厂出货缓慢，库存压力逐渐增加。

四 原料成本分析

图2 全钢胎原材料成本指数走势图

来源：隆众资讯

本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12749.24，环比上涨0.94%。周内天然橡胶、丁苯橡胶、氧化锌价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数略有上行，但顺丁橡胶、防老剂、帘子布价格下调，一定程度上缩小了原材料成本指数涨幅。

表1 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

单位：元/条

来源：隆众资讯

本周全钢胎方面，市场需求不佳，走货缓慢，但受制于任务量，仍有部分一级代理商存补货行为，交投冷清，多数厂家销量减少明显，市场走货以价格较低经济胎为主导。

本周半钢胎方面，需求平淡，代理商拿货意愿偏低，终端零售店仅刚需补货为主，暂无囤货意愿，市场价格多以稳定为主。

1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。备注：若对本报告有疑议或不满，请致信pengt@oilchem.net 。邮箱，我们将及时反馈处理。