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[轮胎周评]:轮胎企业开工小幅波动 出货节奏稍有放缓(20230317-0323)

摘要:

轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品

1.本周市场关注点

a)出口订单支撑 排产维持高位

b)发货节奏放缓 成品库存攀升

c)原料价格回落 成本支撑减弱

2.本周行情分析

本周中国半钢胎样本企业产能利用率为79.21%,环比-0.02%,同比+14.14%。半钢胎产能利用率维持高位,个别企业适度调整排产,产能利用率小幅波动,内销缺货现象仍存,企业开工高位以维持产品供应。

本周中国全钢胎样本企业产能利用率为73.29%,环比-0.56%,同比+11.44%。月底个别全钢胎样本企业有检修计划,近期适当调整排产,拖拽整体产能利用率小幅走低,企业整体出货放缓,部分企业库存出现小幅增长。

表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

区域

品牌

型号

花纹

有内/真空

三包/不三包

代理等级

报价

涨跌

山东

普利司通

12R22.5-18PR

R150

真空

三包

一级批发价

1490

0

山东

好运

12R22.5-18PR

CM958

真空

三包

一级批发价

1240

0

山东

恒丰

12R22.5-18PR

660

真空

不三包

一级批发价

830

0

山东

玲珑

12R22.5-16PR

600

真空

三包

一级批发价

850

0

来源:隆众资讯

全钢胎市场方面,周内市场价格以稳为主,但周内受到主要生产原料价格下行影响,业者对后期价格看跌心态增加,周内渠道订单及交投量减少,更多等待后期价格政策指引。短期来看,基建,房地产行业启动缓慢,有内胎替换需求量一般,市场成交更多倾向于经济型真空胎,但目前此些轮胎型号仍处于常规缺货现象。

半钢胎市场方面,周内市场价格政策趋稳,受工厂型号缺货影响,部分一级代理商仍有补货现象,终端门店库存相对充足,加之出货缓慢,短期内连续补货能力不足。受斋月影响,近日外贸出货量放缓,对整体出货形成利空。

3.市场影响因素分析

a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11685.03,环比上周-0.15%,同比-7.95%。周期内,合成橡胶、防老剂、硬脂酸价格下调,拖拽全钢胎原材料成本指数下行。

b)本周山东轮胎样本企业成品库存环比增加,截至2023年3月23日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在31.46天,环比上周+0.55天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在32.94天,环比上周+0.81天。

4.下周市场预测

预计下周期轮胎样本企业产能利用率窄幅调整为主,月底多数企业仍排产积极,且成品库存处于低位水平,以上因素支撑下各企业排产将继续高位运行,但不排除个别企业小幅调整。随着工厂成品库存由降转升,预计4月份轮胎企业产能利用率或将出现松动,因下月半钢胎订单量仍较为充足,预计整体产能利用率波动有限;全钢胎订单情况要弱于半钢,4月份中下旬走低预期升温。

市场方面,国内替换市场渠道商补库逐步进入尾声,个别规格仍有缺货现象,月底至下月初缺货现象将一步缓解。终端需求表现平淡,全钢胎替换需求暂未出现明显改观,终端门店去库缓慢。半钢胎替换市场表现平稳,配套市场受乘用车产销放缓影响,需求趋弱。一季度出口需求表现良好,4月份半钢胎出口订单仍然充足,全钢胎面临一定压力,另外3月22日至4月20日进入穆斯林斋月,中东地区订单将受到一定影响。

原料方面,周内天然橡胶价格小幅反弹、合成橡胶及部分助剂价格继续下调、炭黑及钢帘线价格暂时稳定,拖拽原材料成本走低。
价格政策方面,周内价格政策无明显变化,受终端需求表现平淡,原材料价格走低等因素影响,轮胎涨价势头受挫,市场成交主要围绕低价货源。近期渠道及终端门店消化库存为主,价格政策继续稳定运行。

周报链接:https://www.oilchem.net/23-0323-17-b71f411c75a7bc78.html

资讯编辑:朱志炜 0533-7026282
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