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[轮胎周评]:轮胎开工小幅波动 库存继续提升(20230519-0525)

摘要:

轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品

1.本周市场关注点

a)内销出货缓慢 库存继续攀升

b)原料弱势运行 成本支撑有限

c)政策暂稳运行 渠道按需补货

2.本周行情分析

本周中国半钢胎样本企业产能利用率为77.31%,环比+0.09%,同比+11.53%。周内多数半钢胎样本企业产能利用率维持高位运行,个别企业调整排产规格,开工小幅波动。周内内销市场出货平淡,外贸出货量整体对企业出货形成一定支撑,整体销量转弱,库存呈现走高迹象。

本周中国全钢胎样本企业产能利用率为66.68%,环比-0.48%,同比+4.18%。周内全钢胎样本企业产能利用率稳中走弱,个别企业受热电检修及出货压力攀升影响,适度降低排产,拖拽样本企业产能利用率走低。目前企业内销出货压力不减,部分企业外贸订单交付延迟,整体库存小幅抬升。

表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

区域

品牌

型号

花纹

有内/真空

三包/不三包

代理等级

报价

涨跌

山东

普利司通

12R22.5-18PR

R150

真空

三包

一级批发价

1490

0

山东

好运

12R22.5-18PR

CM958

真空

三包

一级批发价

1240

0

山东

恒丰

12R22.5-18PR

660

真空

不三包

一级批发价

830

0

山东

玲珑

12R22.5-16PR

600

真空

三包

一级批发价

835

0

来源:隆众资讯

全钢胎市场方面,周内市场成交价格延续弱势为主。中旬之后,部分企业推出一定让利政策,但多与任务量捆绑,仅少数代理商完成超额任务拿到政策,导致代理商进货积极性一般,消化库存为主,终端需求暂无明显好转,叠加原料价格下跌趋势,业者对轮胎价格看跌心态加重,零售门店库存充足情况下,仅刚需补货为主,周内渠道走货量环比减少明显。

半钢胎市场方面,周内半钢胎市场运行平稳,国内市场销售渠道以消化库存为主,工厂内销发货略有放缓,价格政策延续稳定。出口保持活跃,部分企业月底集中发货,出货量有所提升。

3.市场影响因素分析

a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11087.08,环比上周+1.41%,同比-14.23%。周内炭黑价格上调带动全钢胎原材料成本指数上行,但天然橡胶、合成橡胶、防老剂、氧化等原料价格下调,缩小了原材料成本指数上涨幅度。

b)本周山东轮胎样本企业成品库存环比上涨,截至2023年5月25日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在36.96天,环比上周+0.44天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在40.26天,环比上周+1.13天。据悉,广饶轮胎展会之后,部分企业推出一定幅度促销政策,“买涨不买跌”心态之下,市场进货积极性走低,叠加多种原料价格下行趋势,市场对次月看跌心态加重,企业整体出货压力增加,导致企业成品库存增加。

4.下周市场预测

预计下周期轮胎样本企业产能利用率仍存小幅走低可能。目前各轮胎企业外贸新订单量表现不一,5月份整体出货环比表现走弱,库存缓慢抬升。部分以内销为主的企业,成品库存逐步承压,下周期或6月份存检修可能,将对整体样本开工形成一定拖拽,全钢胎企业产能利用率下调幅度或将大于半钢胎。

市场方面,全钢胎市场存1-2%不等促销政策支持,多与任务量捆绑销售,部分低价货源工厂供应不足,市场调剂意愿不强,市场低价货源需求仍相对较好,快进快出为主。多数渠道商对次月价格仍存看跌预期,进货意向谨慎,预计下周期延续去库状态,零星补货为主。

半钢胎市场方面,进入传统销售淡季,目前市场多维持刚需走货为主,部分品牌销售存促销政策指引,暂无利好指引下,预计下周市场延续当前走货状态,零售渠道随用随采,代理商快进快出为主。

政策方面,炭黑价格反弹,其他多数原料价格延续弱势运行,整体成本面波动不大。临近月底,工厂及代理商多以交付前期订单为主,短期企业政策趋稳运行。随着企业成品库存压力攀升,预计下月或有更多企业尝试释放促销政策,以刺激下游拿货情绪。

周报链接:https://www.oilchem.net/23-0525-17-3126d186e6073ef2.html

资讯编辑:朱志炜 0533-7026282
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