表1 2023年一季度部分轮胎上市公司营收数据统计
公司名称 | 时间周期 | 营收(亿元) | 同比增长(%) | 季度环比(%) |
赛轮轮胎 | 2023/3/31 | 53.71 | 10.44 | 3.6 |
玲珑轮胎 | 2023/3/31 | 43.85 | 0.78 | 3.683 |
三角轮胎 | 2023/3/31 | 24.58 | 32.77 | 1.735 |
森麒麟 | 2023/3/31 | 16.58 | 14.53 | 7.491 |
通用股份 | 2023/3/31 | 10.49 | -7.57 | 23.94 |
SST佳通 | 2023/3/31 | 9.57 | 7.406 | 6.273 |
贵州轮胎 | 2023/3/31 | 19.98 | 7.237 | -8.703 |
风神股份 | 2023/3/31 | 12.71 | 20.71 | 2.043 |
青岛双星 | 2023/3/31 | 10.75 | 17.66 | 22.81 |
从主营业务收入为轮胎销售的部分上市企业2023年一季度营收数据来看,九成企业实现同环比双增,五家企业同比增幅在10%以上,其中赛轮轮胎仍居首位,2023年一季度实现同比增长10.44%,季度环比增长3.6%。从同比增幅来看,三角轮胎同比增幅再32.77%,主要是一季度销量增加拉动。
表1 2023年一季度部分轮胎上市公司净利润数据统计
公司名称 | 时间周期 | 净利润(亿元) | 同比增长(%) | 季度环比(%) |
赛轮轮胎 | 2023/3/31 | 3.55 | 10.32 | 32.94 |
森麒麟 | 2023/3/31 | 2.5 | 7.33 | 80.17 |
三角轮胎 | 2023/3/31 | 2.32 | 296.56 | -13.37 |
玲珑轮胎 | 2023/3/31 | 2.14 | 332.66 | 183.37 |
贵州轮胎 | 2023/3/31 | 0.9274 | 64.84 | -46.5 |
风神股份 | 2023/3/31 | 0.51 | 223.62 | 141.08 |
SST佳通 | 2023/3/31 | 0.2668 | 563.41 | 65.46 |
通用股份 | 2023/3/31 | 0.1115 | 50.29 | 289.85 |
青岛双星 | 2023/3/31 | -1.01 | 30.96 | 29.36 |
从净利润变化来看,所有企业较去年同期均实现同比增长,其中四家企业同比呈现倍数增长,在2-5倍,九成企业净利润同比增幅在10%以上。一季度轮胎行业的逐步复苏,2、3月份内外销订单量排满,产品供不应求,加之多数原材料价格下跌,海运价格的回落助力企业净利润的增长。
从2020-2023年一季度部分上市企业营业净利润波动情况来看,三角轮胎、风神股份,均较往年同期呈现在增长,营业能力明显增强。其他多数企业营业能力低于2021年水平。
进入二季度,据了解,全钢胎及半钢胎企业开工高位,外贸订单量充足,部分企业表示或将延续到三季度初期,但由于国内经济复苏缓慢,油价高位,物流运输利润萎缩,车主替换需求减弱,加之消费心理影响,半钢胎替换需求亦表现平淡,二季度企业内销需求下滑明显。企业整体出货能力或较一季度有所下滑,但整体下滑幅度有限。
成本方面,二季度,炭黑、助剂等多种原料价格继续回落,企业前期内外贸订单量充足,成品库存处于低位水平,截至5月中上旬,多数企业常规型号仍存缺货现象,主要是外贸订单充足,对整体出货量形成支撑,生产成本走低,出货相对顺畅下,预计二季度轮胎上市企业利润仍较为可观。(个人观点,仅供参考)