表1 2023年一季度部分轮胎上市公司营收数据统计
公司名称 | 时间周期 | 营收（亿元） | 同比增长（%） | 季度环比（%） |
赛轮轮胎 | 2023/3/31 | 53.71 | 10.44 | 3.6 |
玲珑轮胎 | 2023/3/31 | 43.85 | 0.78 | 3.683 |
三角轮胎 | 2023/3/31 | 24.58 | 32.77 | 1.735 |
森麒麟 | 2023/3/31 | 16.58 | 14.53 | 7.491 |
通用股份 | 2023/3/31 | 10.49 | -7.57 | 23.94 |
SST佳通 | 2023/3/31 | 9.57 | 7.406 | 6.273 |
贵州轮胎 | 2023/3/31 | 19.98 | 7.237 | -8.703 |
风神股份 | 2023/3/31 | 12.71 | 20.71 | 2.043 |
青岛双星 | 2023/3/31 | 10.75 | 17.66 | 22.81 |
从主营业务收入为轮胎销售的部分上市企业2023年一季度营收数据来看，九成企业实现同环比双增，五家企业同比增幅在10%以上，其中赛轮轮胎仍居首位，2023年一季度实现同比增长10.44%，季度环比增长3.6%。从同比增幅来看，三角轮胎同比增幅再32.77%，主要是一季度销量增加拉动。
表1 2023年一季度部分轮胎上市公司净利润数据统计
公司名称 | 时间周期 | 净利润（亿元） | 同比增长（%） | 季度环比（%） |
赛轮轮胎 | 2023/3/31 | 3.55 | 10.32 | 32.94 |
森麒麟 | 2023/3/31 | 2.5 | 7.33 | 80.17 |
三角轮胎 | 2023/3/31 | 2.32 | 296.56 | -13.37 |
玲珑轮胎 | 2023/3/31 | 2.14 | 332.66 | 183.37 |
贵州轮胎 | 2023/3/31 | 0.9274 | 64.84 | -46.5 |
风神股份 | 2023/3/31 | 0.51 | 223.62 | 141.08 |
SST佳通 | 2023/3/31 | 0.2668 | 563.41 | 65.46 |
通用股份 | 2023/3/31 | 0.1115 | 50.29 | 289.85 |
青岛双星 | 2023/3/31 | -1.01 | 30.96 | 29.36 |
从净利润变化来看，所有企业较去年同期均实现同比增长，其中四家企业同比呈现倍数增长，在2-5倍，九成企业净利润同比增幅在10%以上。一季度轮胎行业的逐步复苏，2、3月份内外销订单量排满，产品供不应求，加之多数原材料价格下跌，海运价格的回落助力企业净利润的增长。
从2020-2023年一季度部分上市企业营业净利润波动情况来看，三角轮胎、风神股份，均较往年同期呈现在增长，营业能力明显增强。其他多数企业营业能力低于2021年水平。
进入二季度，据了解，全钢胎及半钢胎企业开工高位，外贸订单量充足，部分企业表示或将延续到三季度初期，但由于国内经济复苏缓慢，油价高位，物流运输利润萎缩，车主替换需求减弱，加之消费心理影响，半钢胎替换需求亦表现平淡，二季度企业内销需求下滑明显。企业整体出货能力或较一季度有所下滑，但整体下滑幅度有限。
成本方面，二季度，炭黑、助剂等多种原料价格继续回落，企业前期内外贸订单量充足，成品库存处于低位水平，截至5月中上旬，多数企业常规型号仍存缺货现象，主要是外贸订单充足，对整体出货量形成支撑，生产成本走低，出货相对顺畅下，预计二季度轮胎上市企业利润仍较为可观。（个人观点，仅供参考）