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[隆众聚焦]:无明显利好消息指引 轮胎配套市场增量有限

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常规情况下,全钢轮胎配套比例在25%-30%之间,但由于2022国内公共卫生事件多点爆发,各地积极响应防控要求实行封控,4月份上海封控更是加剧了整个国内经济运行压力,江浙沪,吉林等地车企关停影响,轮胎配套环节销量跌至低位占比在21.00%。

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1月重卡汽车销量来看,处于近五年内低位,数据显示,重卡销量为4.5万辆,环比-17.00%,同比-53.00%。主要是1月正值“春节假期”可销售天数不足,另一个主要原因是疫情过后,经济运行压力较大,运输行业,仍面临“高成本、低利润,车多活少”的局面对于重卡购车意愿减弱。

春节过后,从轮胎企业了解情况来看,个别企业表示,目前配套市场订单量存一定向好,较疫情期间存一定恢复,但较疫情之前仍存较大差距。但当前整车货运表现情况不及预期,加之当前无利好政策消息指引,预计“运费低、利润薄”情形下,重卡购买力提升较为困难,整体来看,预计2月轮胎配套市场销量存一定向好预期,但整体增量表现,仍较为谨慎。

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