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[隆众聚焦]:需求偏弱 全钢轮胎价格政策出现松动

摘要:

轮胎,月报,市场分析,汽车

近日,听闻少量全钢胎企业给予市场一定促销政策支持,幅度在2%-3%,且与销售任务捆绑进行。从下游补货情况来看,政策面带动有限,终端需求疲软,市场刚需补货为主。半钢胎方面,周内半钢胎价格政策多延续稳定,个别规模企业及合资品牌发布涨价通知,对整体市场价格影响有限。月内全钢政策出现松动,需求偏弱、原材料价格走低令市场承压,目前全钢胎企业库存虽有攀升,但压力不大,政策幅度以及跟进企业数量仍然有限。

原材料价格下滑

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数据来源:隆众资讯

“五一”节后,轮胎主要原材料价格均出现不同程度下滑,其中炭黑价格下跌1000/吨,跌幅达12.82%。防老剂下跌2300/吨,跌幅达7.72%。天然橡胶、合成橡胶价格小幅走低,整体原料成本下滑。

开工恢复性提升

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数据来源:隆众资讯

本周中国半钢胎样本企业产能利用率为74.70%,环比+7.01%,同比+12.16%。全钢胎样本企业产能利用率为63.89%,环比+12.37%,同比+3.69%。“五一”假期检修企业节后多按计划复工,其他多数样本企业开工维稳,半钢胎外贸订单量充足,加之当前内销缺货现象仍存,对企业整体样本开工形成支撑。全钢胎方面,因个别规模企业节后适度降低排产,限制了整体样本企业提升幅度。

企业成品库存小幅攀升

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数据来源:隆众资讯

本周山东轮胎样本企业成品库存环比上涨,截至2023511日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在36.33天,环比上周+0.28天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在38.75天,环比上周+0.56天。“五一”小长假之后,检修企业原计划复产,产能利用率再度提升,而出货节奏变化不大,整体库存小幅攀升。

预计下周期轮胎样本企业产能利用率仍存小幅走高预期。5月初部分企业检修,本周内样本企业产能利用率处于逐步提升状态,目前多已恢复至常规水平,加之外贸订单量支撑,预计下周期多数企业延续目前开工状态,进而带动整体样本企业产能利用率继续小幅提升。

价格政策方面,周内炭黑、助剂等原料价格继续走弱,轮胎成本面支撑弱化。目前内销市场出货压力不减,部分企业或将尝试推出促销政策,以刺激下游拿货。但考虑到当前企业整体库存仍在可承受范围,且库存原材成本处于前期相对高位,预计多数企业价格政策力度有限,一单一议,灵活出货。

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