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[隆众聚焦]:终端需求不足 企业库存水涨船高

从轮胎样本企业成品库存变化来看,2023年上半年整体库存水平低于去年同期。

一季度企业呈现去库状态,1月下旬至2月份,市场集中补货,企业库存呈现快速下降态势,随着市场补货能力放缓,3月份企业快速去库行为减弱,部分企业库存稳中小幅增加。进入二季度,国内市场实际需求平淡,低于年初预期,市场拿货积极性降低,企业库存开始增涨。

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来源:隆众资讯

半钢胎方面,因外贸订单持续充足,国内市场也未出现明显变量,企业库存虽呈现增涨态势,但相对缓慢。

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来源:隆众资讯

全钢胎方面,国内市场推进缓慢,对其拖拽更为明显,另有部分企业表示外贸订单亦有缩减,整体出货不佳的情况下,企业库存增速更为明显。

截止6月15日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在37.18天,环比上周+0.83天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在42.56天,环比上周+1.5天。

进入三季度,企业整体库存储备仍有走高预期,半钢国内外雪地胎进入排产期,企业开工相对积极;全钢胎方面,终端需求疲软,市场连续进货能力不足,全钢胎企业运行压力将会增加,库存储备亦降持续在高位水平。

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