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[隆众聚焦]:市场表现平淡 轮胎成品库存降幅放缓

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数据来源:隆众资讯

本周山东轮胎样本企业成品库存环比下跌,截至2023年3月16日,全钢胎样本企业平均库存周转天数在32.13天,环比上周-0.25天。目前,订单缺口仍存,特别是常规型号货源短缺现象仍有持续,市场进货量虽稍有放缓,但对畅销型号仍有需求,目前前期订单逐步补仓,导致企业库存水平环比小幅波动,但从全钢胎成品库存变化来看,库存降幅已出现放缓迹象。

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数据来源:隆众资讯

本周期中国全钢胎样本企业产能利用率为73.85%,环比+0.39%,同比+14.76%。中国全钢胎样本企业产能利用率小幅提升,个别上周检修全钢胎企业重启,带动样本企业开工小幅上调,其他多数企业排产稳定,目前缺货情况尚存,新订单表现一般。

从内销市场了解情况来看,代理商逐步补仓,全钢胎代理商库存相对充足,下游渠道缺货现象逐步缓解。,短期来看,前期缺货型号陆续补仓,新订单刚需补货为主,多屯意愿减弱。

另外,外贸市场订单充足,当前订单对企业出货及排产仍呈较大支撑,以确保3月份出口市场产销两旺态势。

预计短期企业开工表现仍将延续,或到4月中旬,但由于市场表现趋弱,当前虽物流等逐步启动,国六车型替换等即将启动,或对轮胎替换及配套市场存一定利好指引,由于整体经济偏弱的大环境作用下,预计企业出货集中期逐步向刚需走货转化,企业库存缺货现象将逐步缓解,预计到3月底,全钢胎企业库存缺货现象将缓解,成品库存将处于逐步累库阶段。

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