轮胎，月报，市场分析,汽车
进入10月份全钢轮胎市场表现平淡，终端需求疲弱，回款难度增加，对下旬代理商进货形成阻碍，叠加月内各品牌价格涨跌互现，部分商家为增加销量存在一定幅度促销，对涨价品牌销量形成冲击，临近月底，市场对于下月继续涨价心态有所降温。
原材料价格涨跌互现
产品名称 | 2023/10/26 | 2023/9/26 | 环比涨跌幅 | 2022/10/26 | 同比涨跌幅 |
丁二烯 | 9550 | 8700 | 9.77% | 8050 | 18.63% |
天然橡胶（泰国20#混合标胶现货 | 12310 | 11600 | 6.12% | 10680 | 15.26% |
丁苯橡胶 | 12400 | 13250 | -6.42% | 11200 | 10.71% |
顺丁橡胶 | 12750 | 13300 | -4.14% | 12000 | 6.25% |
丁基橡胶 | 25500 | 24500 | 4.08% | 25000 | 2.00% |
炭黑（N660） | 10000 | 10000 | 0.00% | 11000 | -9.09% |
促进剂（CZ） | 22300 | 25000 | -10.80% | 25500 | -12.55% |
防老剂（4020） | 28800 | 32300 | -10.84% | 32800 | -12.20% |
氧化锌（99.7%） | 21100 | 21100 | 0.00% | 23200 | -9.05% |
硬脂酸（200型） | 8000 | 8200 | -2.44% | 8700 | -8.05% |
锦纶帘子布（1260D） | 22000 | 22500 | -2.22% | 22000 | 0.00% |
帘线用钢 | 5350 | 5320 | 0.56% | 5720 | -6.47% |
数据来源：隆众资讯
近期原材料价格表现为涨跌互现态势，其中天然橡胶表现仍显强劲，截至10月26日，泰国20#混合标胶报价至12310元/吨，环比上月上涨6.12%，炭黑价格报10000元/吨，环比上月持平，但价格下调预期有所升温。合成橡胶价格出现下滑，其中丁苯橡胶报价12400，环比下滑6.42%，顺丁橡胶报价12750，环比下滑4.14%。另外，促进剂、防老剂价格也出现了10%以上的下调。整体测算情况来看，全钢轮胎原料成本环比上月小幅上涨0.95%，天然橡胶价格走高，对于成本形成一定支撑。后期随着炭黑价格走低，成本面的支撑或将出现一定弱化。
开工维持偏高位运行
数据来源：隆众资讯
本周中国全钢胎样本企业产能利用率为65.18%，环比+0.86%，同比+13.23%。周内多数企业产能利用率稳定，个别企业排产小幅波动，带动样本企业产能利用率微升。周内外贸走货尚可，内销出货相对缓慢。半钢胎样本企业产能利用率为78.44%，环比+2.34%，同比+17.19%。检修样本企业排产逐步恢复至常规水平，带动周内样本企业产能利用率小幅提升。整体出货表现相对平稳，外贸出货集中，内销雪地胎走货为主，四季胎缺货规格仍存。
企业成品库存攀升
数据来源：隆众资讯
10月下旬，企业出货情况略有好转，半钢胎外贸出货尚可，叠加雪地胎出货，周内出货量较上周增加，全钢胎企业整体出货表现不及半钢胎，上月下旬涨价前的出货高峰，提前消耗本月销量，终端市场需求疲软，回款难等因素导致多数全钢胎企业出货一般，成品库存继续抬升。截至2023年10月26日，半钢胎样本企业平均库存周转天数在36.00天，环比-0.05天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在41.11天，环比+0.45天。
综述：
预计下月全钢胎销售压力逐步增大，部分中小型企业或存自主控产行为，将对整体产能利用率形成一定拖拽。市场方面，月底外贸订单集中交付，轮胎出口市场延续活跃状态，对整体出货量形成支撑。内销替换市场方面，目前暂无利好消息提振，半钢胎及全钢胎替换市场表现平淡，预计下周期市场延续消化库存状态，渠道走货稀少，零缺补齐为主，企业成本库存或有继续走高可能。政策方面，当前原料价格涨跌互现，轮胎原材料成本支撑略有减弱。当前企业延续涨价后政策，部分品牌市场价格已执行，整体出货偏慢，预计下周期多数延续当前政策，实际成交商谈空间较大。