海关数据显示，2023年1月，中国卡客车轮胎出口量为32.97万吨，环比降3.68%，同比降6.29%；2023年2月，卡客车轮胎出口量为29.96万吨，环比跌9.12%，同比涨29.34%，1-2月卡客车轮胎累计出口量62.93万吨，累计出口涨7.85%。2023年春节正值1月份，卡客车轮胎出口表现略低于去年同期，同样受制于2022年春节（2022年2月份）的影响，2023年卡客车轮胎出口表现，明显好于去年同期，累计数据来看，2023年，受国际间贸易摩擦等因素影响，轮胎卡客车轮胎作为经济必须品，仍保持良好的出口势头。
出口大洲 | 2023年1-2月 | 2022年1-2月 | 累计同比 |
亚洲 | 245083.476 | 228517.74 | +7.25% |
非洲 | 120608.469 | 102594.925 | +17.56% |
北美洲 | 111398.267 | 120665.336 | -7.68% |
欧洲 | 70568.964 | 63427.075 | +11.26% |
南美洲 | 57943.543 | 41777.426 | +38.70% |
大洋洲 | 23696.993 | 26493.76 | -10.56% |
来源：隆众资讯
从出口各大洲表现来看，1-2月份卡客车轮胎出口多数区域呈现累计同比上涨，涨幅在7.25%-38.70%不等，北美洲、大洋洲均出现不同程度是下滑，跌幅在10%左右。其中，北美洲地区累计同比下跌7.68%，但南美洲地区增幅高达38.70%，受国际贸易摩擦影响，部分出口量逐步转移至南美洲地区。
| 出口国 | 2023年1-2月 | 2022年1-2月 | 同比 |
墨西哥 | 45805.897 | 25587.083 | +79.02% |
沙特阿拉伯 | 35440.894 | 33332.055 | +6.33% |
阿联酋 | 28585.94 | 21367.638 | +33.78% |
俄罗斯联邦 | 27825.068 | 22995.758 | +21.00% |
美国 | 22660.749 | 55517.577 | -59.18% |
尼日利亚 | 21950.667 | 18499.359 | +18.66% |
澳大利亚 | 19884.778 | 22181.018 | -10.35% |
巴拉圭 | 16303.697 | 6417.763 | +154.04% |
马来西亚 | 15703.761 | 16714.702 | -6.05% |
印度尼西亚 | 14931.061 | 15163.113 | -1.53% |
来源：隆众资讯
从出口国家来看，美国地区1-2月份卡客车轮胎出口量呈现明显下跌，跌幅在59.18%，国际贸易摩擦不断升级，美国卡客车轮胎出口量的大幅下跌，一定程度上拖拽了北美洲地区的出口量，墨西哥地区1-2月份较去年同期呈现明显增长，其中增幅在79.02%，在卡客车轮胎出口前十名中，1-2月份累计同比增幅最大的是巴拉圭，同比增幅在154.04%，代表了南美洲地区的增量。从出口数据来看，俄罗斯地区，出口量仍保持良好的增长势头，1-2月份同比增幅在21.00%。
进入3月份，全钢胎企业外贸订单量较为充足，排产积极，对3月份的卡客车轮胎出口量形成一定支撑，但3月份过后，人民币兑美元上涨，出口成本增加，对于轮胎企业出口形成一定压力。整体来看，3月份卡客车轮胎出口量环比仍呈增势，基本接近去年同期水平，卡客车轮胎出口价格受成本压力，或仍存上调预期。