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[隆众聚焦]:原料价格大幅拉升 轮胎能否涨价有待进一步观察

摘要:

轮胎,月报,市场分析,汽车

轮胎主要原材料价格对比表

产品名称

2023/9/1

2023/8/1

环比涨跌幅

2022/9/1

同比涨跌幅

丁二烯

8550

7525

13.62%

9450

-9.52%

天然橡胶(泰国20#混合标胶现货
/人民币)

11520

10550

9.19%

10960

5.11%

丁苯橡胶
(齐鲁1502E)

1270012700

11650

9.01%

11800

7.63%

顺丁橡胶
(齐鲁BR9000)

13000

11100

17.12%

12650

2.77%

丁基橡胶
(溴化2030)

23000

21500

6.98%

25000

-8.00%

炭黑(N660)

9500

7800

21.79%

9700

-2.06%

促进剂(CZ)

21300

18500

15.14%

21500

-0.93%

防老剂(4020)

26500

21500

23.26%

30500

-13.11%

氧化(99.7%)

20600

20900

-1.44%

22200

-7.21%

硬脂酸(200型)

8300

8600

-3.49%

9400

-11.70%

锦纶帘子布(1260D)

21500

21250

1.18%

22800

-5.70%

帘线用钢
(LX72A-5.5MM)

5270

5270

0.00%

5820

-9.45%

数据来源:隆众资讯

近期轮胎主要原材料价格大幅上涨,其中天然橡胶20#泰混价格上涨至11520元/吨,环比上月上涨9.19%,同比去年也高出5.11%。炭黑价格上涨至9500元/吨,环比上月大涨21.79%。合成橡胶中,丁苯橡胶价格上涨至12700元/吨,环比上月上涨9.01%,同比上涨7.63%。顺丁橡胶价格上涨至13000元/吨,环比上月上涨17.12%,同比上涨2.77%。防老剂、促进剂等助剂价格也出现两位数的环比涨幅。原材料价格的快速上涨,带动轮胎成本明显提升。粗略测算,原材料价格的上涨带动成本提升8-9个百分点。受原材料成本快速提升影响,市场询问轮胎价格是否要上调的声音明显增多。从上周调研情况来看,工厂层面价格政策暂稳运行,对于涨价暂持观望心态。

部分企业检修 全钢轮胎产能利用率走低

企业微信截图_16934677158889.png

数据来源:隆众资讯

本周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.97%,环比+0.10%,同比+13.11%。周内半钢胎样本企业产能利用率微幅提升,国内雪地胎及外贸订单充足,企业产能利用率延续高位运行状态。本周中国全钢胎样本企业产能利用率为62.32%,环比-3.73%,同比+3.43%。周内全钢胎样本企业产能利用率小幅走低,个别企业存2-10天检修安排,对样本企业产能利用率形成拖拽,其他多数企业延续稳定排产状态。当前部分企业内销缺货现象有所缓解,月底出货集中。

成品库存涨跌互现

企业微信截图_16922662507502.png

数据来源:隆众资讯

本周期山东轮胎样本企业成品库存环比涨跌互现,截至2023年8月31日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在37.14天,环比上周-0.28天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在41.88天,环比上周+0.25天。下旬,样本内轮胎企业整体出货尚可,但亦存在差异化,半钢胎企业延续之前良好趋势,外贸出货顺畅,内销在整体产能分配不足的情况下,出货量仍有支撑;全钢胎企业间出货有明显差异,部分企业在中旬之后出货减少明显,导致周期内全钢胎样本企业库存储备水平略有走高。

市场渠道刚需补货为主

全钢胎方面,周内替换市场成交价格环比稳定,下旬一级代理商为完成进货任务有补货行为,库存储备较之前增加,二级及终端门店延续刚需补货,库存保持在合理范围。北方地区整体需求有提升迹象,渠道货源流转速度增加,南方地区偏于常规化走货。半钢胎方面,周内市场成交价格维稳,当前国内四季胎市场维持常规走货为主,因生产企业更多排产给予外贸及雪地胎订单排产,国内四季胎部分型号仍存缺货情况,但整体来看,社会库存充足,暂未影响商家实际销量。

预测:

近期原材料价格大幅提升,导致轮胎企业利润受到挤压,其中经济型品种受冲击最大。目前工厂层面暂未通知涨价,但如果原材料保持当前水平或继续走高,那么工厂对于价格的提涨意愿将进一步抬升。另一方面,部分全钢胎企业出口出现放缓迹象,如未来几个月更多的企业出口出现下滑,那么将加重内销市场的出货压力,因此近期工厂暂保持稳价心态,等待原材料价格走势及销售节奏的进一步明朗。

资讯编辑:朱志炜 0533-7026282
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