轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品
1.本周市场关注点
a)工人陆续到岗 产能逐步释放
b)订单集中交付 库存走低明显
c)原料涨跌互现 成本支撑弱化
2.本周行情分析
本周中国半钢胎样本企业产能利用率为71.50%,环比+35.10%,同比+63.02%。中国半钢胎样本企业产能利用率环比上周明显提升。周内企业内外销订单集中交付,成品库存走低明显,且出现常规型号缺货现象,为补齐订单缺口,企业产能利用率逐步提升至相对高位水平,拉升周内样本企业产能利用率。
本周中国全钢胎样本企业产能利用率为64.65%,环比+31.46%,同比+54.63%。本周中国全钢胎样本企业产能利用率环比上周提升明显。周内随着样本企业工人陆续到岗,企业产能利用率逐步提升,加之节后出货顺畅,企业排产积极性高涨,当前样本企业产能利用率维持高位。
表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表
区域 | 品牌 | 型号 | 花纹 | 有内/真空 | 三包/不三包 | 代理等级 | 报价 | 涨跌 |
山东 | 普利司通 | 12R22.5-18PR | R150 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1490 | 0 |
山东 | 好运 | 12R22.5-18PR | CM958 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1240 | 0 |
山东 | 恒丰 | 12R22.5-18PR | 660 | 真空 | 不三包 | 一级批发价 | 830 | 0 |
山东 | 玲珑 | 12R22.5-16PR | 600 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 830 | 0 |
来源:隆众资讯
全钢胎方面,周期内,随着经销商订货会火热召开,伴随一定幅度促销政策,市场进货量环比上周增加明显,渠道间库存向下转移相对顺畅,终端需求仍在恢复期,短期内暂未有明显提升,终端消化能力仍需一定时间等待。
半钢胎方面,周期内,各品牌经销商订货会持续召开,渠道拿货积极性较好,社会库存进一步补充,终端门店走货量好于去年同期水平。
3.市场影响因素分析
a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11796.08,环比上周-0.17%,同比-7.76%。周内轮胎主要原材料价格涨跌互现,天然橡胶、合成橡胶价格下调,拖拽原材料成本指数下行,助剂、帘子布价格上调,一定程度上缩小了原材料成本指数跌幅。但整体来看,原材料成本面稍有松动。
b)本周山东轮胎样本企业成品库存环比继续走低,截至2023年2月9日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在39.91天,环比上周-4.63天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在38.75天,环比上周-4.75天。
4.下周市场预测
预计下周期中国轮胎样本企业产能利用率仍存稳中提升可能。随着工人逐步到岗,样本企业产能逐步释放,产能利用率仍存提升空间,整体样本企业产能利用率将维持高位运行。
市场方面,目前轮胎代理商及经销商层面,仍存部分订单缺口,下周期,随着订单逐步交付,渠道走货仍保持相对活跃状态。另外,各行业进一步复苏,轮胎需求有望进一步提升,带动替换需求增量,但考虑到当前无明显利好消息刺激,预计需求增量谨慎,终端多维持刚需走货。
原材料方面,周内天然橡胶、合成橡胶价格下调,助剂、帘子布价格上调,轮胎主要原材料价格涨跌互现,整体来看,原料成本面稍有松动,对轮胎价格支撑减弱。价格政策方面,近日个别上市企业及合资品牌发布3月初价格上调计划,企业跟涨情绪一般,另外,各品牌经销商会议仍在进行中,多存一定会议政策指引,预计为稳定市场份额,多数企业维持观望,为抢占市场份额,实际成交仍存促销政策与进货量捆绑的可能。
周报链接:https://www.oilchem.net/23-0209-17-0c23202b6d210a6c.html