数据来源：海关数据&隆众资讯整理
海关数据显示，2022年11月，中国轮胎出口量在49.21万吨，环比下滑9.44%，同比下滑16.55%，1-11月中国轮胎累计出口612.28万吨，累计同比上涨5.45%。其中卡客车轮胎出口量为29.98万吨，环比下滑12.15%，同比下滑18.87%，1-11月卡客车轮胎累计出口量370.04万吨，累计出口上涨7.54%。
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2022年11月份我国卡客车轮胎出口各大洲数量一览表
单位：万吨
出口大洲 | 2022年11月 | 2022年10月 | 2021年11月 | 环比 | 同比 |
亚洲 | 11.80 | 12.84 | 13.77 | -8.08% | -14.28% |
非洲 | 5.67 | 5.86 | 6.46 | -3.24% | -12.13% |
北美洲 | 5.18 | 6.13 | 8.14 | -15.60% | -36.43% |
欧洲 | 3.57 | 4.47 | 3.64 | -20.10% | -1.71% |
南美洲 | 2.78 | 3.75 | 3.45 | -26.04% | -19.50% |
大洋洲 | 0.98 | 1.07 | 1.50 | -8.10% | -34.83% |
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海关数据显示，11月份我国卡客车轮胎出口各大洲均呈现明显下滑态势。具体情况来看，出口亚洲地区仍保持在首位，且占到出口总量的39.37%左右，数据显示，11月份共出口亚洲地区11.8万吨，环比上月下滑8.08%，同比去年下滑14.28%。其次为非洲地区，共出口5.67万吨，环比上月下滑3.24%，同比去年下滑12.13%。出口北美洲地区5.18万吨，环比下滑15.60%，同比下滑36.43%。另外，出口欧洲、南美洲地区环比分别有20.10%、26.04%的下滑。
2022年11月我国卡客车轮胎出口前十国数量一览表
单位：万吨
出口国别 | 2022年11月 | 2022年10月 | 2021年11月 | 环比 | 同比 |
墨西哥 | 2.13 | 2.40 | 2.37 | -11.54% | -10.11% |
俄罗斯联邦 | 1.61 | 2.52 | 1.23 | -36.14% | +30.62% |
巴基斯坦 | 1.12 | 0.75 | 0.72 | +49.08% | +56.25% |
伊拉克 | 1.10 | 1.44 | 0.99 | -23.54% | +11.14% |
阿联酋 | 0.99 | 1.32 | 1.48 | -25.14% | -33.16% |
沙特阿拉伯 | 0.98 | 1.31 | 0.98 | -24.66% | +0.24% |
美国 | 0.95 | 1.09 | 3.00 | -12.34% | -68.25% |
尼日利亚 | 0.93 | 0.87 | 1.05 | +6.95% | -12.12% |
印度尼西亚 | 0.84 | 0.84 | 0.72 | -0.32% | +16.90% |
马来西亚 | 0.79 | 0.99 | 1.00 | -20.32% | -20.96% |
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从出口具体国家前十名来看，我国卡客车轮胎出口墨西哥排在了首位，俄罗斯下降至第二位。整体来看，前十位国家环比数量均多数呈现下滑态势，仅少数地区呈现上涨态势，同比中，涨跌互现的情况更加明显，且部分地区变动幅度在50%以上。
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数据显示，2022年11月我国卡客车轮胎出口均价为2259.12美元/吨，环比上涨1.44%，同比去年上涨2.76%。
11月份，国内公共卫生事件仍在持续，部分主要城市情况趋紧，终端需求走低，更多轮胎生产企业重点放在出口市场，虽出口量低于预期，但多个企业表示11月份出口量好于10月份，各企业间出口情况参差不齐，差异化明显，整体来看仍是作为出货主要支撑。
进入12月份，国家对于公共卫生事件管控的放缓，物流运输不再受到管控，但随着多地区主要城市处于公共卫生事件传播高峰期，居民居家情况增加，各行各业用工不足现象显现，部分轮胎生产企业出现短暂停产、降负情况，物流行业亦出现“找车难”的现象，或对实际发货量形成阻碍，亦存在订单交付延迟情况，叠加国外圣诞节月份，均对12月份出口量形成利空，预计12月份出口情况或会延续11月份走低态势。