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本周国内轮胎企业成品库存延续下滑态势，隆众资讯数据显示，截至3月7日，半钢胎样本企业平均库存周转天数在29.04天，环比-1.68天，同比-2.14天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在41.11天，环比-2.14天，同比+8.73天。
数据来源：隆众资讯
近期国内半钢胎企业产能利用率均提升至高位，全钢胎企业产能利用率也进一步提升。数据显示，本周中国半钢胎样本企业产能利用率为80.34%，环比+1.47个百分点，同比+1.13个百分点。全钢胎样本企业产能利用率为71.47%，环比+1.67个百分点，同比-1.99个百分点。周内半钢胎样本企业产能利用率继续提升，部分企业为满足出口订单需求，优先保证外销规格生产，导致部分常规规格仍存缺货现象。全钢轮胎方面，随着工人逐步到位，部分样本企业排产继续提升，带动整体样本产能利用率恢复性走高。因个别企业安排临时检修，拖拽整体提升幅度。
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随着市场的逐步恢复，轮胎市场进入常规渠道补货阶段，支撑轮胎企业进入成品库存去库节奏，但半钢胎及全钢胎表现存一定差异。全钢胎方面，2月底至3月初，轮胎企业发货有所好转，成品库存去库速度略有提升，但相较于往年表现偏慢。目前车队及车主上新车积极性依然不高，中长途运输有所启动，但中短途市场表现疲软，导致终端及渠道商补货谨慎，渠道库存向下转移缓慢，全钢胎企业去库速度明显慢于往年。
半钢胎方面，目前国内市场进入常规走货态势，企业供应偏紧，国内市场多种畅销规格缺货现象持续，但节后市场需求处于复苏阶段，替换需求偏弱，暂不影响终端门店正常销售。另外，外贸订单充足给予目前出货量主要支撑，企业成品库存处于低位水平。
预计下周期轮胎样本企业产能利用率整体将偏稳运行，目前半钢胎样本企业订单充足，产品供不应求，短期仍将维持高位运行状态，全钢胎企业整体出货仍处于恢复状态，且个别企业内外销出货存压力，不排除个别企业为控制库存处于合理水平，灵活调整排产。
市场方面，节后天气转暖居民出行逐步增多，利好半钢胎替换市场需求，然当前渠道间缺货明显，预计下周期市场仍将维持缺货补齐，调剂出货为主。全钢胎随着物流、工程、基建等逐步复苏，市场交投活跃度仍将逐步向好，整体处于恢复性提升阶段。出口方面，半钢胎仍将维持较为活跃状态，对轮胎企业整体出货形成支撑。全钢胎出口仍处于恢复阶段，表现略逊于往年同期水平。全钢胎市场面临的压力依然大于半钢胎市场。