轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品
1.本周重点数据趋势
a)33.99天,半钢胎库存周转天数周环比-1.55天
b)46.83天,全钢胎库存周转天数周环比+0.52天
c)78.85%,半钢胎产能利用率周环比-0.13个百分点
d)64.38%,全钢胎产能利用率周环比+2.06个百分点
2.本周行情分析
本周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.85%,环比上周-0.13个百分点,同比+58.73个百分点。周内半钢胎样本企业产能利用率环比窄幅波动,周内多数企业内外销集中出货,支撑排产高位运行。个别企业受外因影响,降负运行,对整体样本企业产能利用率形成一定拖拽。去年同期部分样本企业逐步进入春节停工放假阶段,同期基数较低,导致同比增幅较大。
本周中国全钢胎样本企业产能利用率为64.38%,环比+2.06个百分点,同比+37.66个百分点。周内全钢胎样本企业产能利用率继续提升,前期检修企业排产多已恢复至平稳水平,环比上周产能利用率仍呈现恢复性提升状态,然周内企业内销出货缓慢,主要靠外贸走货,整体库存继续增加。去年同期部分样本企业逐步进入春节停工放假阶段,同期基数较低,导致同比增幅较大。
表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表
区域 | 品牌 | 型号 | 花纹 | 有内/真空 | 三包/不三包 | 代理等级 | 报价 | 涨跌 |
山东 | 普利司通 | 12R22.5-18PR | R150 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1490 | 0 |
山东 | 好运 | 12R22.5-18PR | CM958 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1240 | 0 |
山东 | 八亿 | 12R22.5-18PR | BY95A | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 950 | 0 |
山东 | 玲珑 | 12R22.5-16PR | 600 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 845 | 0 |
来源:隆众资讯
全钢胎方面,周内市场价格以稳为主,部分轮胎企业给予市场2个点会议政策支持,需求疲软,各层级商家回款为主,周期内交投一般,更多成交价格以稳为主。
半钢胎方面,周内市场成交价格暂稳,近期部分代理商适度补货,部分品牌出厂价个上调,另有部分品牌给予一定促销政策,代理商拿货价格整体表现涨跌互现,但零售门店生意冷清,替换需求减弱,代理商整体库存高位情况下,给予渠道出货价格延续稳定为主。
3.市场影响因素分析
a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11780.82,环比上周+1.16%,同比-1.27%。周内天然橡胶、合成橡胶价格小幅上调,轮胎成本面小幅上调,助剂价格下调,一定程度上缩减原材料成本指数涨幅,成本面整体小幅波动。
b)本周期山东轮胎样本企业成品库存环比涨跌互现,截至2024年1月18日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在33.99天,环比-1.55天,同比-14.08天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在46.83天,环比+0.52天,同比-1.48天。
4.下周市场预测
下周期轮胎样本企业产能利用率或存小幅走低预期。目前全钢胎企业出货缓慢,库存延续增长状态,为控制库存增速,部分小规模企业或在下周期逐步收尾,提前进入春节放假状态,对整体样本企业产能利用率形成一定拖拽。半钢胎方面,多延续平稳运行状态,然当前常用规格缺货明显,为补齐库存,企业模具调整,将对整体产出形成影响,半钢胎样本企业产能利用率窄幅波动为主。
市场方面,预计下周期替换市场需求难有明显起色,多数商家将在2月初逐步放假,短期居民出行意愿减弱,替换需求不足,下周期市场延续缓慢走货态势,刚需补货,代理商层面,前期订单陆续到货,整体库存将延续上涨状态,全钢胎市场方面,随着物流逐步停运,替换需求或将进一步减弱,代理商重心仍在回款上,市场交投延续刚需走货为主。
周内天然橡胶、合成橡胶价格微幅上调,助剂价格下调,成本面小幅波动,对轮胎原材料成本面影响有限,周内企业价格政策延续月初,个别企业中旬给予促销政策支持,然整体出货表现不佳,预计短期价格政策延续稳定,实单详谈,市场价格政策跟进有限,更多将在节后进行。
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