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[轮胎周评]:企业开工走低 库存涨跌互现(20240119-0125)

摘要:

轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品

1.本周重点数据趋势

a)33.05天,半钢胎库存周转天数环比-0.94天

b)47.63天,全钢胎库存周转天数周环比+0.80天

c)78.83%,半钢胎产能利用率周环比-0.02个百分点

d)63.68%,全钢胎产能利用率周环比-0.70个百分点

2.本周行情分析

本周中国半钢胎样本企业产能利用率为78.83%,环比-0.02个百分点,同比+75.67个百分点。周内多数半钢胎企业为满足订单需求,产能利用率维持高位。因规格型号多,个别样本企业模具调换频繁,产量受到一定影响,拖拽样本企业产能利用率微幅走低。周内外贸出货顺畅,内销补前期订单为主,整体供应仍较为偏紧。去年同期正值春节假期,造成同比数值较大。

本周中国全钢胎样本企业产能利用率为63.68%,环比-0.70个百分点,同比+55.08个百分点。周内全钢胎样本企业产能利用率环比小幅走低。山东东营、潍坊地区部分企业计划在月底停工,个别企业已逐步进入节前收尾阶段,拖拽样本企业产能利用率小幅走低。周内外销仍对企业出货形成一定支撑,内销整体出货缓慢,库存延续增势。去年同期正值春节假期,造成同比数值较大。

表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

区域

品牌

型号

花纹

有内/真空

三包/不三包

代理等级

报价

涨跌

山东

普利司通

12R22.5-18PR

R150

真空

三包

一级批发价

1490

0

山东

好运

12R22.5-18PR

CM958

真空

三包

一级批发价

1240

0

山东

八亿

12R22.5-18PR

BY95A

真空

三包

一级批发价

950

0

山东

玲珑

12R22.5-16PR

600

真空

三包

一级批发价

845

0

来源:隆众资讯

全钢胎方面,周内市场报价延续稳定,部分规模代理商提前召开订货会,给予渠道客户一定幅度促销力度,但多与任务量捆绑。据了解,促销政策相对保守,现场订货积极性一般。业者对后市迷茫,更多进货需求延迟在节后进行,短期内观望情绪浓厚,任务重心向回款转移。

半钢胎方面,周内市场成交价格稳定,周期内市场补货情绪一般,渠道间交投冷清不及往年同期,终端门店出货量亦低于往年,节前需求小高峰暂未出现。部分商家表示,因消费降价,私家车轮胎替换周期有延长态势。

3.市场影响因素分析

a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为11917.03,环比上周+1.16%,同比-0.34%。周期内天然橡胶、顺丁橡胶、炭黑价格上调,带动原材料成本指数小幅提升。

b)本周期山东轮胎样本企业成品库存环比延续涨跌互现态势,截至2024年1月25日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在33.05天,环比-0.94天,同比-14.90天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在47.63天,环比+0.80天,同比-0.37天。

4.下周市场预测

下周期全钢胎及半钢胎样本企业产能利用率均存走低预期,全钢胎跌幅料将大于半钢胎。下周期东营、潍坊地区部分全钢胎样本企业将逐步进入节前收尾阶段,并于1月28日至31日安排放假,将对全钢胎样本企业产能利用率形成较大拖拽。部分半钢胎企业受热电厂检修影响,下周期开工或将受限,然多数企业开工仍将维持高位,以储备节前库存,进而对下周期半钢胎样本企业产能利用率形成一定支撑,降幅受限。

市场方面,全钢胎替换需求进一步弱化,部分小规模经销商或将在下周逐步收尾,进入放假状态,随着前期订单陆续到货,代理商整体库存将进一步增加,下周期市场维持刚需走货,重心放在回款。半钢胎方面,随着代理商前期订单逐步到货,代理商整体库存仍存走高预期,另外,寒假来临,居民出行增多,轮胎替换需求有望增加,市场交投有望改善,然整体消费降级,预计替换市场活跃度或将较往年降低。

出口方面,下周期仍将维持出货活跃状态,以保证在物流停运及工厂停工前陆续将出口货物发出。
政策方面,周内天然橡胶、顺丁橡胶、炭黑价格上调,成本面小幅提升。企业延续月初季度政策为主,部分代理商结合自身情况,组织会议以刺激节前出货,效果一般,多数业者对后市行情看空,暂无明显囤货意愿,预计短期企业及市场价格政策稳定,多数将在春节后释放。

更多周度市场分析,请查看隆众资讯轮胎周报

资讯编辑:朱志炜 0533-7026282
资讯监督:李智
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