来源：隆众资讯
2023年中国半钢胎样本企业产能利用率基本维持在高位水平，自2023年春节过后，半钢胎样本企业平均产能利用率在73%左右，较去年同期提升约14个百分点。隆众资讯数据显示，截至2023年11月中国半钢胎样本企业产能利用率为78.59%，环比+1.51个百分点，同比+14.03个百分点。国内产品缺货，叠加外贸订单充足，多数样本企业排产仍维持高位。
成品库存延续相对低位
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从库存数据来看，2023年半钢胎库存整体低于去年同期水平，进入三季度，呈现微幅走高局面，但增幅较小。隆众资讯库存数据显示，截至11月30日半钢胎样本企业平均库存周转天数在36.32天，环比+0.68天，同比-11.94天。目前雪地胎集中发货周期已过，企业逐步进入做库存阶段，加之外贸订单储备，成品库存储备稍有增加，然整体来看，目前半钢胎企业库存仍存缺货现象，产品供应偏紧。
配套市场缓慢提升
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中汽协会数据显示，2023年10月，乘用车产量为251.3万辆，环比增长0.7%，同比增长7.6%。2023年1-10月，乘用车产量为2073.1万辆，同比增长6%。随着消费逐步回暖，加之车企促销等力度加大，10月乘用车产量再创新高，部分增长，来源于新能源汽车产销量增长及汽车出口市场增量。
出口市场仍处相对高位
来源：海关总署&隆众资讯整理
从出口数据来看，2023年10月，小客车轮胎出口量为22.44万吨，环比降7.85%，同比涨23.49%，1-10月小客车轮胎累计出口量237.93万吨，累计同比涨19.24%，当月数据来看，企业整体出口订单延续缩减状态，然年度数据来看，小客车轮胎出口仍保持同比增长状态，对企业出货形成支撑。
年底新订单活跃
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从半钢胎企业出口订单来看，50%的半钢胎样本企业出口订单较上月增加，主要是圣诞节前外商补货，追加2024年订单所致；40%的半钢胎样本企业出口订单较上月持平，企业整体订单表现稳中上涨。
整体来看，2023年半钢胎企业订单表现较为活跃，对年内企业开工形成一定支撑，12月份，受“圣诞节”前备货影响，企业积极生产2024年订单以满足海外客户需求，半钢胎企业将延续高开工状态，以保证产品供应。