1、《产业结构调整指导目录（2024年本）》正式发布。
为深入贯彻党的二十大精神，落实中央财经委第一次会议部署，适应产业发展新形势新任务新要求，加快建设现代化产业体系，根据《国务院关于发布实施〈促进产业结构调整暂行规定〉的决定》（国发〔2005〕40 号），国家发展改革委会同有关部门修订形成了《产业结构调整指导目录（2024年本）》。当中指出万吨级官能团改性的溶聚丁苯橡胶开发与生产属于国家鼓励类石油化工范畴，符合国家产业政策要求。
数据来源：隆众资讯
隆众解读：官能化溶聚丁苯橡胶是制备绿色高性能轮胎(双B级及以上级别)胎面的理想材料，用其生产的轮胎具有高抗湿滑、耐磨、低滚动阻力及绿色环保等性能特点，目前功能性溶聚丁苯橡胶年均进口量均在10万吨以上，高端官能化SSBR产品均进口来自于LG、台橡、阿朗新科、旭化成、住友等知名企业产品。2023年7月15日，独山子石化公司2.5万吨/年新增官能化溶聚丁苯橡胶生产线一次性开车成功，产出合格SSBR 2055DF产品；至2023年末，国内轮胎级SSBR产能达到20.5万吨/年，其中官能化SSBR产能2.5万吨/年。
2、中石油化工院一成果入选央企创新手册
2023年6月份，国务院国资委公布了中央企业科技创新成果产品手册（2022年版），中国石油石油化工研究院报送的官能化溶聚丁苯橡胶工业化技术及产品入选。中石油化工院从2017年开始进行官能化溶聚丁苯橡胶研究工作。他们从官能化引发剂的设计、合成技术路线的探索出发，经过持续多年的耕耘，最终完成了官能化溶聚丁苯橡胶产业化示范和系列产品的开发，打破了国外技术封锁。产品在赛轮集团完成轮胎生产应用示范，制备的轮胎经欧盟专业机构测定，表征节油性能的滚动阻力达到A级，表征安全性能的抗湿滑达到B级，较普通国产轮胎提高2~3个等级。
隆众解读：近年来中国石油化工研究院、独山子石化加大产品研发力度，联合高校同济大学、大连理工大学共同研制，攻克了官能化引发剂原位制备技术及其核心装备设计难题，研发出具有自主知识产权的端基官能化溶聚丁苯橡胶工业化技术。独山子石化公司由此成为国内目前唯一能够生产同类高端溶聚丁苯橡胶产品的企业，打破了国外产品长期以来在该领域的垄断。
3、中国石化高性能铁系枝化丁戊橡胶实现商业应用
2023年1月4日，中国石化巴陵石化公司橡胶部年产3万吨溶聚丁苯橡胶装置生产线顺利产出铁系（催化剂）枝化丁戊橡胶，这是该产品首次在国内实现工业化试生产。与传统锂系（催化剂）溶聚丁苯橡胶产品相比，铁系枝化丁戊橡胶在高性能轮胎胎面胶方面应用关键技术实现突破，有望形成变革性技术产品，解决国外厂家技术“卡脖子”问题。采用该技术制造的铁系枝化丁戊橡胶轮胎抗湿滑性达到欧盟标准A级，大幅度缩短汽车的刹车制动距离，提高交通工具的安全性，绿色节油性能也显著优于传统锂系溶聚丁苯橡胶产品。
数据来源：巴陵石化官网
隆众解读：据悉中国科学院青岛能源所与巴陵石化、玲珑轮胎、森麒麟轮胎、昊华轮胎等科技领军企业合作研发，通过设计合成新型铁系催化剂，创制具有自主知识产权的新型合成橡胶。又一个长期以来卡脖子产品实现了工业化生产，证明我国高端合成橡胶材料研发步入快车道。
4、米其林生产100%再生丁苯橡胶
9月13日，米其林集团宣布，公司使用加拿大Pyrowave公司提供的100%回收苯乙烯单体生产丁苯橡胶，其中苯乙烯单体是Pyrofave使用微波技术从塑料垃圾中生产的。其后，米其林在其位于法国的巴森斯工厂使用该单体生产了重4吨的丁苯橡胶。据米其林称，该弹性体通过了所有质量测试，与使用化石衍生苯乙烯制成的弹性体的质量和固有性能相匹配。Pyrofave表示，利用其微波技术可以生产与原始材料相同的回收苯乙烯单体，但碳足迹减少了45%。据悉2050年后，米其林轮胎将全部采用可持续材料（可再生、可回收或天然的原材料）。
数据来源：网络配图
隆众解读：为了应对气候变化,实现可持续发展，各国都提出了“碳达峰、碳中和”的目标。部分知名企业采取节能减排措施，优化生产工艺，推广绿色技术，减少碳排放，致力于为后代创造一个更加美好的环境。
5、丁苯橡胶评价方法国际标准发布
2023年5月份，由中国石油石油化工研究院主导修订的ISO 2322：2023《苯乙烯—丁二烯橡胶(SBR) 乳液和溶液聚合型评价方法》正式发布。针对原标准评价充油丁苯橡胶存在操作困难、结果不统一的问题，石化院增加了针对性的试验配方及混炼程序，保证了评价结果的可比性；这是中国石油在合成橡胶领域主导完成的第七项国际标准。
隆众解读：丁苯橡胶评价方法是全面评价丁苯橡胶质量的技术依据，规定了其生胶、混炼胶和硫化胶的制备和评价标准，满足了全球范围内对充油丁苯橡胶性能的评价需求。