导语：隆众资讯对部分样本企业4月份新订单情况进行调研，结果显示，半钢胎企业订单整体表现仍优于全钢胎企业。半钢胎外贸订单充足，全钢胎内外销订单略显不足，轮胎企业开工能否延续高位？
中国轮胎样本企业4月新订单调研结果显示，半钢胎样本企业订单较上月增加的占总数的40%，持平的占总数的50%，减少的占总数的10%。全钢胎样本企业订单较上月增加的占总数的0%，持平的占总数的40%，减少的占总数的60%。
半钢胎企业外贸订单充足，整体订单仍存增量
数据来源：隆众资讯
从半钢胎样本企业订单情况来看，半钢胎样本企业订单较上月持平的占比最大，在50%，当前半钢胎企业订单充足，企业整体处于供不应求局面，订单较上月变化不大。从出口订单来看，70%的半钢胎样本企业出口订单较上月基本持平，另有20%的企业出口订单较上月增加，10%样本企业出口订单较上月减少。整体来看，半钢胎样本企业外贸订单支撑，订单量表现充足，企业排产重心为外贸，内销缺货尚存，短期为满足订单需求，多数企业产能利用率将维持高位。
全钢胎企业外贸订单不及预期，整体订单存缩减
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从全钢胎样本企业订单情况来看，4月企业订单减少的占比最大，在60%。春节过后，内外销集中出货时间段已过，目前经销商库存高位，继续补货意愿不强，导致订单减少。从出口订单情况来看，70%的全钢胎样本企业出口订单较上月持平，30%的全钢胎样本企业出口订单较上月减少。多数企业出口表现持稳，三成企业出口订单下滑，主要是海外产能逐步释放，一部分订单外流，另外，海外需求表现不足，整体消化能力有限。
企业成品库存止跌回弹
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截止到4月7日，山东轮胎样本企业成品库存环比止跌回弹，数据显示，半钢胎样本企业平均库存周转天数在28.47天，环比+0.23天，同比-3.58天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在38.53天，环比+0.78天，同比+5.22天。恰逢3月末、4月初，月底企业内外贸集中出货，库存下降明显，进入4月份，整体出货量放缓，半钢胎企业因前期订单饱和度低等因素导致出货平稳，库存储备水平仅小幅波动；全钢胎企业3月份库存集中向下转移，进入4月份，出货放缓明显，产销压力显现，个别企业清明小长假期间有停产、减产的情况，一定程度缓解全钢胎样本企业库存增速。
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整体来看，当前半钢胎外贸订单充足，整体库存低于往年同期，内销订单缺口尚存，预计样本企业仍将维持高开工以满足订单需求，近期产能利用率将在8成左右；全钢胎方面，一季度末，涨价消息作用下，下游拿货集中，当前社会库存高位，工程、基建等开工不足，实际消化能力偏弱，短期渠道维持消化库存为主，进货能力不足，地缘政治因素，叠加集中补货期刚过，海外需求继续提量可能性不大，或存环比走低可能，为控制库存增量，预计部分样本企业或将灵活控产，全钢胎产能利用率环比或存小幅走低可能。
综合来看，市场进入库存消化阶段，轮胎企业实际出货不及3月份，考虑到半钢胎及全钢胎订单及库存差异化，4月份半钢胎企业将维持高位运行状态，全钢胎企业随着成品库存加大，部分企业将存灵活控产现象，另外，当前轮胎主要原材料价格高位承压，轮胎原料成本面压力加大，不排除企业在4月底、5月初存短期检修情况，以缓解成本压力。