下游制品

1.本周重点数据趋势

a）32.68天，半钢胎库存周转天数周环比+0.70天

b）45.66天，全钢胎库存周转天数周环比+0.17天

c）62.89%，半钢胎产能利用率周环比+46.90个百分点

d）50.57%，全钢胎产能利用率周环比+36.90个百分点

2.本周行情分析

本周期（2024年2月16日-2月22日）中国半钢胎样本企业产能利用率为62.89%，环比上周期（2024年2月9日-2月15日）+46.90个百分点，同比-15.13个百分点。节后多数半钢胎企业在正月初六（2月15日）前后陆续复工，且排产迅速恢复，带动周内中国半钢胎样本企业产能利用率恢复性提升，部分样本企业排产已恢复至高位水平。节后订单活跃，发货顺畅。

本周期（2024年2月16日-2月22日）中国全钢胎样本企业产能利用率为50.57%，环比上周期（2024年2月9日-2月15日）+36.90个百分点，同比-23.20个百分点。中国全钢胎样本企业产能利用率节后提升明显，多数企业集中在初六（2月15日）至初八（2月17日）复工。节后工人返岗较为积极，企业产量提升较快，出货逐步恢复。

表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表

来源：隆众资讯

全钢胎方面，周内市场价格稳中走弱，节后市场业者陆续返市，部分品牌经销商订货会开始召开，多数伴随促销政策，幅度在2%-3%，据悉，效果一般，节前回款不好，节后部分业者对后市看空情绪较多，周期内，拿货积极性不高。

半钢胎方面，周内市场价格稳定为主，个别企业出货价上调3%-5%，其他企业暂未有跟进，节后随着贸易商返市，报单积极性尚可，但因节前企业库存储备不高，节后部分规格缺货显现仍存，节后市场尚未复苏，实际交投量有限。

3.市场影响因素分析

a）本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12249.33，环比（2024年2月18日）+2.99%，同比+1.89%。周期内天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原料价格上调，带动全钢胎原材料成本指数上行。

b）本周期山东轮胎样本企业成品库存环比呈现增涨态势，本周期（2024年2月16日-2月22日）半钢胎样本企业平均库存周转天数在32.68天，环比上周期（2024年2月9日-2月15日）+0.70天，同比-0.66天；本周期（2024年2月16日-2月22日）全钢胎样本企业平均库存周转天数在45.66天，环比上周期（2024年2月9日-2月15日）+0.17天，同比+11.91天。

4.下周市场预测

预计下周期轮胎样本企业产能利用率继续提升。目前部分轮胎企业产能利用率仍处于提升阶段，下周期随着企业产量继续恢复性提升，产能利用率将进一步走高。

市场方面，节后正月初八（2月17日）左右，代理商陆续返市，部分全钢胎品牌代理商订货会逐步召开，全钢胎代理商库存相对充足，会议后销量稍有提振，更多经销商维持观望，整体表现弱于往年；半钢胎代理商因节前库存储备不足，节后集中出货，导致部分品牌型号缺货。整体来看市场处于节后复苏状态，但交投活跃度较为一般，加之近期多地雨雪天气，给运输及终端需求复苏形成一定阻碍，预计随着天气因素逐步消退，物流逐步复苏，居民出行好转，市场交投活跃度将进一步提升。

价格政策方面，周期内天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原料价格上行，轮胎成本面支撑再现，然正处节后市场复苏阶段，半钢胎及全钢胎企业政策涨跌互现，半钢胎企业开工高位产品供不应求，个别品牌价格上调，全钢胎企业为增加销量部分延续前期政策，少数企业加大力度，多数半钢及全钢胎企业维持稳定，预计下周期多延续前期政策为主，企业维持观望，更多价格变动，仍需关注原料价格涨幅情况及市场需求波动。

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