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[隆众聚焦]:SBS:国内外突发因素叠加 对SBS市场趋向传导简析

摘要:

SBS橡胶价格,SBS橡胶行情

近期国内SBS市场止跌后尝试小幅反弹,截止12月22日,巴陵主流道改牌号791-H市场自提报盘参考11200-11300元/吨,场内询盘环比前期积极,终端及大户寻找合适牌号尝试建仓。目前客户关注焦点在于此行情能否持续,或者说下一个行情“转点”何时发生:SBS阶段性触底,主因在于前期SBS多套生产装置停车检修或者降负荷影响逐步传导至市场,叠加近期地缘政治因素影响多发,部分民营及合资供方批量商谈价格取消,部分客户受到近期原油震荡上涨利好提振,低价惜售。

同时周末期间部分上游装置故障突发,国内外突发事故频发,那么接下来SBS行情走势如何,结合近期客户关注热点,加之2024年1月份国内SBS供需分析数据进行综合分析:

“红海事件”后,截止目前,通过全球第一大海运货代德迅集团方面获悉,目前包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等多家船公司的部分船舶暂停红海航行,绕道好望角航线。

影响:红海通道的安全的确非常重要,每年约有两万艘船通过红海穿越苏伊士运河进入地中海,再加上反方向的,一年得有约四万艘,以中国港口为目的地及起航地的船只比例被认为是最多的之一,但是对国内SBS行情结合分析来看,俄罗斯西布尔作为中国SBS进口的主要牌号,截止2023年11月份,俄罗斯进口牌号达到4.35万吨,但是进口大部分船运是通过海参崴港口,穿越日本海,通过韩国东海岸,穿越东海,进入中国,还有部分是通过中欧班列运输进入中国境内,但是虽然航运通道并没有受到多少影响,但是“红海事件”导致亚欧运输运费持续上涨,并且货船物流紧张,中国SBS进出口运费上涨的同时,运输周期延长了10-20日左右,俄罗斯进口成本或者增加,未来2024年1-2月份进口俄罗斯牌号现货存减量预期,但是由于中国SBS出口俄罗斯现货极少,出口俄罗斯数量受限,但是运费上涨导致中国出口其他国家及地区多少受到此因素影响。

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中止《海峡两岸经济合作框架协议》事件,加之2024年1月份国内SBS供需分析数据进行综合分析:

【国务院关税税则委员会发布公告决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让】自2024年1月1日起,对原产于中国台湾地区的丁二烯、乙丙橡胶等12个税目进口产品,中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率,按现行有关规定执行。中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让实施后,预计原产中国台湾地区的丁二烯进口关税将从目前零关税调整到2%。列表中不包含SBS产品,与SBS产品有关的主要是丁二烯,但是原产中国台湾地区的丁二烯进口量仅为0.20万吨,占比在0.53%,对于中国丁二烯市场影响有限,传导至SBS市场影响暂时可以忽略不计。

上游装置突发故障,SBS部分检修装置重启或者延迟

市场心态受到“热点”事件影响着逐步发酵,截止上周五,SBS市场报盘逐步提升,同时本周末两个上游装置临停事故突发,SBS场内业者普遍对于主要原料丁二烯后市供应存紧张利好预期,周末期间询盘气氛提振,部分终端及大户商谈建仓,我们结合未来SBS供需走势进行分析:

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2023年四季度SBS供应减量明显,尤其是11月份产量降至年内底位,12月份增量一般,而随着周末期间部分上游装置故障突发事件,年底对于装置安全事故重视度提升,不排除上游供应原料偏紧预期下,SBS部分检修装置20241月份重启计划延迟,预计一月份SBS产量或者在8万吨以下,开工延续偏低运行。

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前期部分SBS供方因成本亏损持续检修,目前上游装置突发故障前提下,上游市场炒作氛围或者再度抬头,SBS成本或者易涨难跌,加之此心态炒作下,不排除部分客户“抄底”意向加剧,对于SBS“冬储”积极性提升,但目前SBS现货供应偏紧,且多数客户库存偏低运行,近段时间SBS市场后市加价出货将是短期预期走势;但是目前采购多为“冬储”行为,要谨慎考虑2024年后的现货成本谨慎操盘。

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